林冲的卡丁车冲线之后，第一圈飞驰圈结束，林冲的圈速也出现在了圈速榜的顶部：1:02.147s。

比之前的最快圈速快了4s，毕竟这是一条段赛道，圈速自然也拉不开太多。

林冲在经过三圈的飞驰圈之后，将圈速带到了1:01.564s，林冲回到车库之后，看了一眼圈速，并不是很满意，但是也没什么办法，这条赛道确实不支持太过激进的走线，自然圈速也提升不了多少。

跑了这几圈之后，林冲就在车库休息，没有选择继续到赛道上练习，毕竟在开赛前，林冲在这条赛道上练习的时间应该也有6天了吧。

很快，练习赛就结束了，练习圈速最快的是林冲，第二是林永杰，圈速为1:05.963s。

而邹林江的练习圈速志排在第8，林冲也没有和他多说，毕竟林冲不能每场比赛都要教导他怎么做。

特别是在这样一条大家都不熟悉的赛道上，更需要他自己感受赛道的情况，如果他不能明白赛道理解对比赛的重要性的话，他迟早会在着上面吃亏，而失败，是一个好老师。

在经过一个小时的休息之后，排位赛正式开始，在有三个车手出去之后，林冲也驾驶着卡丁车离开了维修区。

第一圈的飞驰圈结束，林冲的圈速为：1：01.456s，第二圈的最快圈速为1:01.249s，第三圈的圈速比第二圈多了0.1s。

三圈结束，林冲把卡丁车开回维修区，看了一眼圈速之后就在椅子上休息，第二圈能跑这么快还是因为之前有卡丁车刚刚开过的原因，赛道温度还算可以，被林冲捡了个便宜。

不久之后邹林江的也做出了第一圈飞驰圈：1:06.147s，暂时排在第4位，第二圈的时候因为抓地力不足，卡丁车发生侧滑，冲进了缓冲区，好早没有发生重大事故。

第三圈的圈速为1:06.085s，提升不大，而第二位的林永杰已经将个人最快圈速带到了1:04.864s，比邹林江的最快圈速少了一秒多。

坐在车库里的林冲摇了摇头，邹林江的走线并不是很精确，在过弯的时候有多次方向修正，这也是他的圈速落后林永杰一秒多的原因。

很快排位赛结束了，林冲稳坐杆位，林永杰和他同排发车，而邹林江则是排在了第6。

当排位赛结束的时候，邹林江的心情并不是很好，林冲也没有多说，只是拍了拍他的肩膀。

而技师则是坐在邹林江的身边安慰他。

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