而李朝人则放了一张地图，表示他们的祖先在秦朝时曾经统治过黄河以南的大范围疆土。

那么问题来了，他们俩一个统治了长江以北，一个统治了黄河以南。

那黄河以南，长江以北这中间的一块区域，究竟归谁统治？两国网民吵得不可开交。

围观他们争吵，整个淮河流域的诸夏都摸不着头脑了。

就是说他们有没有考虑到，大宋立国时期的基本盘就在这片区域内。

而随着苏迟把铁路支线修到了这两片区域，显然他们就再没有了脱离中原的机会了。

废藩置县随时可以推进。

赵桓迅速整理了一下心情，尽力不去想这个笑话，然后对苏迟说道：“既然提到了南方的铁路网络，那也顺便详细说说吧。”

赵桓问道：“南方没有什么边患，也几乎没有军事压力。铁路基本只需要考量经济，是修往了何处，苏州？”

苏迟立即拱手，说道：“官家明鉴，南方的铁路主干是三条，最东面的一条的确是通向苏州。”

赵桓点头，这是情理之中的。

苏州这片土地真的是太肥沃了，简直是整个东方的经济明珠。

放眼全世界，也找不出一两个能跟他比肩的区域。

像辽东北路，虽然有广阔的黑土地，但气候寒冷，而且远离出海口。

基辅罗斯虽然有出海口，也有广袤的平原，但气候又不及苏州。

意大利气候倒是不错，但山地众多。

伦敦面前气候、土地、出海口都占齐全了，但又远离经济中心，被甩在了人口密集区之外。

只有苏州、常州、杭州这块一带，靠着太湖、西湖、阳澄湖，还有平坦肥沃的苏湖平原，地势上面就已经是天府之国了，还有温暖湿润的气候，简直完美的无以复加。

鱼米之乡，天府之国，就注定了他的农业会非常之发达。

基本上从秦汉开始有第一波经济南移，这里就成为了南方统治者的绝对核心领土。

农业他们已经占尽了优势，偏偏在商业上，他们又是南方的经济重镇。

说起来都颇为有趣，明明建康才是大宋南京。

但所有人提到南方重镇，第一时间想到的就是南京……旁边的苏州。

这座城市实在是占尽了得天独厚的优势，苏湖熟，天下足。

在辽东北路崛起之前，苏州就已经完成了他梦想的一切。

可以说，辽东北路现在殚精竭虑建设的，谋取的，都是苏州早在数百年前就已经拥有的成绩。

工部把铁路修到苏州，一个重要的考量也是运粮。

但他又不仅仅考量这一点。

作为大宋在东南的经济重镇，苏州的工业极其发达，仅以工业水平和工业规模而言，当今世界甚至从今往后，都没有哪个城市可以跟苏州相提并论。

此前他就承担着贡献东南方物的职责，如今更是把这一地位拉到了极致。他工业化产出的宋锦、白糖、化工用品、精密机械、高端工业品是整个大宋都需要的高价值物品。

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