基本上葛二虎在花费了几天的时间内熟悉了船上的一切之后，船长就成了甩手掌柜。

这艘船的船长有50多岁了，本身就要到了退休的年纪，远洋出海很是辛苦，船长也乐于把大部分的工作都交给葛二虎。

葛二虎：累并快乐着！JPG，配图身穿海航制服的图片。

葛二虎：今天是个好日子，我学会了驾驶万吨级别船舶的能力为今后打下基础！

葛二虎：学习！！！

葛小光翻了翻二虎的渔夫圈，这小子还是挺励志的，每天都在接触新的东西。

但是每天不是在抱怨而是在饥渴地吸收新的知识，这也是为什么葛二虎的等级升得如此之快的原因。

而且因为进入了管理层，他能够接触到最新的航海知识是最多的，而且都是实战。

在出海半个月之后，葛二虎不仅稳定了二副的职位，而且还成为了真正意义上的船长。

毕竟老船长都是不管事的，也因为葛二虎的原因，葛大牛被安排到了比较轻松的岗位，不会被压榨，而且也能够学习到知识。

因为是远洋木材船，只是充当运输的，不是那种远洋捕捞船，因此时间上也不是很久。

来回时间和中途的休息时间也包括在内，一个多月左右他们就回到了港口。

两人的等级也得到了质的增加，特别是渔夫2号葛二虎有了做船长的潜力，这才是目前最为缺乏的。

而且为了港口的发展，葛小光也直接让渔夫们回来了，虽然通过了实习期成为了正式的船员，2号还被大海公司寄予厚望。

不过葛小光还是让他们回来了，到了签署合约的时候，1号、2号被葛小光直接带回来了。

反正没有签署，在实习期的工资又很低，基本上是白打工。

也是因为大海公司在实习期比较抠的原因，葛小光也不想让渔夫们在这家公司上班了，完全是被剥削的。

而且港口真是缺人的时候，渔夫们还是要来建设港口，如今他都放话下去的，至少半年内要有起色。

港口的发展现在看来不是个人的事情了，也是为了整个葛家村，至少要起到示范当头的作用。

葛小光身上的担子还是很重的，何况还有这么多的债务要结清，要是再没有作为，按照流言的说法，葛小光是要破产的。

而赖着葛家港的话，要是有旅游公司过来发展，给了某些人的话，葛小光承受的压力就会越大。

现在整个港口现在一点人气都没有，所有的工作都是停滞的，急需渔夫们的建设。

回到了港口的渔夫1号和2号整个的气质都不一样了，在外历练了一段时间果然不一样。

1号和2号按照自己在港口的工作角色又投入了进去，为了加快建设。

资源的收集极为重要，因此渔夫2号开始维修舢板船，增加一些捕鱼的成功率。

1号在收集资源的时候也跟着2号一起维护舢板船，这段时间只能利用舢板船出海捕鱼打怪，争取早日招募更好的渔夫和建设好船厂，拥有一艘远洋渔船出海捕鱼，这才能发挥出他们的能力。