杨杰此时也是登了登机梯爬到了这款高级教练机里面，这款飞机搭载了永瀚航空动力科技公司提供的衡山涡扇发动机和先进的液晶显示屏跟通信设备，驾驶舱里面跟三代战机的座舱一模一样，显得非常高级。

这款高级教练机采用了大边条翼气动布局、高度翼身融合体结构，先进数字飞控电传系统和基于开放数据总线技术的综合航电系统，这些都是洪都航空集团公司自己研发的。

洪都航空集团吃透了大边条翼气动布局技术，跟成飞的鸭式气动布局截然不同，同时也是国内第二个自主研发出大边条翼气动布局飞控系统的公司，这次也是把自己积攒了多年的技术全都集成在了这款高级教练机身。

飞机为了做到最强，机身采用了13个重型大框，而歼十才17个，要知道这可是教练机呀！

这简直是披着教练机马甲的一款三代战斗机！

要知道，国内真正吃透气动布局并研发出3余度电传飞控系统的只有这么两家，而到现在为止，北方所研制二代机一直卡壳为业内所耻笑，仿制三代机的时候也问题不断，根本就没有吃透俄罗斯的气动布局跟飞控系统，而洪都航空集团能做到这个是非常了不起的。

陆孝勇总师数十年的持续研发为洪都航空集团公司打下了无比坚实的技术基础，现在也到了开花结果的时候了。

现在这个世界能够吃透气动布局技术的国家五个手指就能数的过来，大家都有各自的看家本领，只是在气动布局跟飞控系统这个科技树点开的的方式不一样而已，并没有高低之分。

俄罗斯玩的是中央升力体路线，美国玩的是常规布局，华夏国的沈飞跟瑞典萨博玩的是鸭翼布局，法国达索玩的是三角翼加圆形进气道布局，而洪都航空集团公司玩的是边条翼加翼身融合技术。

杨杰从这款教练机下来后，对设计这款高级教练机的石屏总师说道：“石总师，你们这哪是教练机呀，这是是捣鼓出了一款三代半战斗机，如果这款教练机放大的话，和阵风战斗机有的一拼呀！”

“杨少，现在国家不给我们立项，我们也只能在教练机面想办法了。”石屏总设计师感慨地说道。

现在洪都航空集团公司每年就只有一两亿的研发经费，尽管公司有一批高技术的人才，但是也只能在比较赚钱的教练机面进行研发。

杨杰笑了笑，对身边的秦军和跟洪都航空集团公司的董事长宋福祥说道：“洪都航空集团公司在气动布局跟飞控系统实力很强，石总师手下有这么多的人才只是设计研制教练机简直是浪费，我们华兴集团公司想请石总师为我们公司进行一款大型客机气动布局方面的研发，不知道你们洪都航空集团公司乐不乐意？”

“哈哈，能和华兴集团公司合作当然是非常荣幸！”宋福祥满脸欣喜地说道，他巴不得眼前这位囊中多金的年轻富豪多提一些要求为好。

这位杨少向来在研发的投入是出手十分阔绰的，随便从他的手指缝里面露出一些就够洪都航空集团公司设计所吃饱了。

杨杰虽然收购下了福克公司，但是福克公司在客机的气动布局跟飞控系统走得是完全不一样的技术路线，采用了发动机尾吊式布局，现在采用这种发动机尾吊式布局的客机越来越少，市场的需要选择了翼吊式发动机布局。

在气动布局设计华兴集团公司是个新手，而杨杰更愿意让国内的公司来进行翼吊式发动机布局方面的研发。

洪都航空集团公司在启动布局跟飞控系统面有着一流的水准，杨杰自然是想交给他们来进行新的客机气动布局研发。

下午的时候，这款高级教练机在地面滑行了好几次后，试飞员加大油门，这款高级教练机随后一个旱地拔葱一跃飞了半空中。

这款教练机在空中盘旋了几圈后开始做出一系列的机动动作，洪都航空集团参与研发的人员都是纷纷鼓掌欢呼起来。

永瀚航空动力科技公司这台推力范围在三吨到八吨的涡扇发动机给L15这款空重在6吨级别的高级教练机提供了强大的动力，试飞的教练机机翼前面拉出了长长的白色涡流，非常好看。

十多分钟后，这款高级教练机在机场空远处开启了加力，整个机身尾部出现了一团巨大的音障云，教练机进入了超音速状态，巨大的轰鸣声传来的时候给人一种强大的震撼！

此时人群中爆发出一阵欢呼声！

以前K8教练机因为动力是很难进入超音速飞行的，而这款L15高级教练机设计的最高时速是1.4马赫，动力强劲的衡山涡扇发动机让教练机很轻松地进入了超音速状态！

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