梦做得久了，有时便分不清现实和梦境的区别。

利用金手指看向平行时空的次数越来越多，体检了不同职业人生的巅峰，那种金钱和科技信手捏来的感觉，也越来越让方舟感受到现实中存在的落差。

他首先是个人，其次才是个开了挂的人。

他不必遵循平行时空的任何一条道路，他有着属于自己自由选择的人生。

窗外橘色的夕阳浸染整个云层，而云层上的飞机也没处隐匿，将如此梦幻的景色通过舷窗留在了方舟的眼中。

他不一定要和正午的太阳一样，烈日当空，霸道的将所见印上自己的徽章，有一分热，发一分光，跟随自己的内心即可。

经过两个半小时的飞行，飞机稳定的降落到了汉东省京州市国际机场。

临下飞机前，有位笑容很甜的空姐发放给方舟一人一份满意度评价和意见反馈表，让其帮忙填写。

这是航空公司对每位空姐的要求，需要随机选几位乘客进行填写，在满意度的五个评价里面，只有填非常满意才行，就连填满意交回去都会被乘务长骂，另其对今天的服务进行反思。

所以这种调查表，空姐一般会选择那种非常面善，好说话的人来帮忙填写。

魏莱并没有享受到这个待遇，反而是一左一右的一个男孩，一个男人，收到了来自不同空姐的评价表。

耿介看上去倒像是经常坐飞机，接过空姐递来的圆珠笔，很快画了几个对勾，随后在反馈表写了几个字，便将其递还给身边那位身材很棒的空姐。

“先生的字很好看呢，是有专门练过吗？”空姐B看到对方的反馈表，笑着对耿介夸奖道。

“写的字多了，也便会写了。你们航空公司平时遇到的客人有比较难缠的吗？”耿介笑着回应道。

“有啊，不是每一位客人都能像您一样知书达理，不过我们的服务至少也要做到让每位乘客感受到宾至如归的感觉。”提起难缠的乘客，空姐B顺着话题和耿介交流了起来。

...

正当耿介和空姐B交谈火热之际，另一边，亲手给方舟评价表的空姐A站在过道这边，脸色有点慌。

她现在有点怀疑方才的选择是否正确。

之所以选择方舟，一是能明眼看出来方舟是一位第一次乘坐飞机的学生，这种人比较好说话，让他填什么，一般都能会填什么；二是方舟可是足足吃下了四份飞机餐，他自己那份吃完再要一份不说，还把魏莱的那份以及魏莱的续餐吃到了肚子里。

就算飞机上的餐食一般会准备数量多于乘客人数的份量，但像这样能够一人吃四份的乘客，年轻的空姐A还真没有见过。

所以本着吃人家的嘴软，方舟至少可能应该会好好的帮我填一下反馈表吧...

可是方舟自从拿到反馈表之后，便在纸上尽情的书写，时间久到机长喊飞机降落，呼叫所有人坐在自己的位置上系好安全带，才意犹未尽的写完，将反馈表交还给空姐A。

空姐A看到反馈表上，原本只有A4纸下半张篇幅的表格被彻底占满，甚至字数多到背面也有三分之一的白色页面被填满，心情不知道是开心还是难过。

幸好，在满意度上，方舟并没有乱填，对勾打在了非常满意的选项之上。

不过对方实在是太耿直了一些，普通人写两句评价即可，对方却如写作文一般长篇大论。真不知道是第一次坐飞机，还是受到颠婆吓怕了胆子需要写点东西抒发一下情绪。

按照流程，空姐A和空姐B将收回来的意见反馈表都进行了上交，空姐B看到方舟写的反馈意见，忍不住调侃空姐A：“行啊你，第一次见，就能让小男生给你写情书。”

“别瞎说，他身边的女伴都比我漂亮，再说了你见过都是公式概念的情书吗？写了这么多，我宁可他写的和你那位男人味十足的大叔一样短。”空姐A忍不住吐槽道。

“我怎么闻到这么浓的醋酸味呢？都是公式？谁知道呢？理科生的浪漫从不是让读的人看懂的，再说男人可不能用长短来形容，除非你见过。”空姐B像是身经百战的说道。

“霞姐，你又开车。”空姐A脸色有些微红，对面这位前辈总是在工作之余不经意间上高速。

...

下了飞机之后，方舟二人出了舱门便和耿介作别，取了行李分别去向了不同的目的地。耿介从机场出来坐上了一亮偏低调商务的奥迪车迅速离开，方舟二人也很快打到了前往汉东大学的网约车离开。

方舟他们所写的那张反馈表，按例先由机长查看，再交给地台工作人员。

毕竟大多数人第一反应是填写对本次飞行任务的感受，这和机长的架势技术有关，其次才是对空姐、航班或航空公司的吐槽。

机长李翔在众多千篇一律的赞美词中，找到了两张略显不同的反馈意见。

一张是用行云流水的笔迹写着“全心全意做好乘务人员安全保障工作。”语言颇为官方，只是这前几个字好像从哪里见过。

另一张是写着密密麻麻的A320飞机飞行运动学分析及改装措施，开头便从飞机的设计核心放宽静稳定度着手，提出飞机的主动控制系统存在设计性缺陷，机身重量存在不合理分布现象，操纵方式仅采用原本的数字电传操纵方式有些危险，提供了一些紧急控制手段。

后面便是各种从没学过的专业话语，但从机长的直觉来看，似乎对方说的有些道理。

我看不懂，但我大为震撼。

于是李翔赶忙拿着这摞匿名的评价表来到塔台旁边负责后勤技术维修保障的副经理办公室，将手里的内容呈了上去。

按常理，这些内容并不应该出现在他这里，本应该由另一位负责机场对外宣传服务的副经理手下部门接收并负责保管。

不过，一向视飞机为老婆的李翔哪管得了办公室之间的职权政治。

他现在的第一想法便是找懂行的人问清楚，这张纸上说的飞机缺陷是不是真的。

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