返回第六百五十四章 车联网开始应用(1 / 2)霞飞红绡首页

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第二天,希安国际车展隆重开幕。

虽然说希安国际车展的影响力比不了中海国际车展,羊城国际车展,但是在国内已经是比较大的车展了,在西北地区来说,希安国际车展的影响力是最大的。

希安国际车展就不像中海国际车展那些一线车展,有很多新车首发或者上市,它主要还是销量车辆,很多厂商都会在车展上进行大幅度的优惠,吸引消费者来买车。

当然这一届希安车展,新车还是不少的。特别是年度改款新车,选择希安国际车展,作为西北地区首发已经成为惯例,这一次的首发车辆超过20款。

同时也有兰博基尼、劳斯莱斯将首次亮相,带来最新款全球首发车,另外,千万元级豪车迈巴赫、宾利都将亮相。顶级豪华车似乎已经成为了车展的常客,很多车迷也是冲着豪华车来的。

而更接地气的豪华品牌宝马、奔驰、奥迪、保时捷、进口大众、林肯等高端车品牌也会参加希安国际车展,并且展台面积都非常的大,有些超过一千平方米。

这一次大鹏汽车也租下了一千二百平米的展台,集中展示大鹏汽车旗下的车型,并且在车展上还会有一系列的优惠活动。

除了大鹏汽车以外,中航汽车,吉力汽车等一众自主品牌,几乎都将旗下的热销的一些车型在各自展台集中展示,当然也有新车型、2012改款车、新能源汽车推出。

比如长骋汽车就推出了一款新的中级轿车腾翼C50,这款车也成为了长骋汽车展台最大的亮点,腾翼C50长度为4638mm、宽为1775mm、高1450mm,轴距达到了2700mm,后期还有1.5T车型。

当然比起真正的中级轿车来主产,还是差了点。就拿中航汽车的T530来说,就远远超过了C50,不过C50走的是性价比路线,价格相对来说要便宜得多!

而非常引人关注的是,一些自主品牌推出的新能源汽车,这方面最强的,一般认为还是比雅弟了,毕竟这家汽车制造公司最早可是做电池的。

除了新能源车外,大概最受人关注的就是车联网的概念了。

在2010年10月28日,百度“车联网”关键词第一次被搜索。

2010年底亚运会期间,80多台安装着车联网设备的金龙智慧客车投入服务,这是一辆“3G”客车,它标志着车联网技术正式走向社会视野。

当然车联网只是初级阶段,真正的互联网汽车那才是发展到成熟阶段的产物,只不过在林鹏前世的时候,最早的互联网汽车也得到2016年才正式上市了,那就是荣威RX5,它是全世界第一款互联网汽车,正是因为有互联网的属性,这款车一直卖得非常好,长期位居SUV销量傍前十。

随着中国经济发展越来越好,很多老百姓口袋也慢慢鼓了起来,所以买车的人也越来越多了,毕竟有了车,在中国似乎是一件很有面子的事情,比拥有一套房还要有面子。

当然这主要还是由于在2011年前后,房价并不太贵的原因,再过几年有车就不算什么了,因为那时候大家都有车了,那时候比的就是车的豪华。

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