十二月初，天气已经转入寒冷。

在这个冬天，一飞院上上下下都是干得火热朝天。带着一飞院所有人的希望，唐总师带队，包括林鹏，还有几个子系统的总师，以及宋雨阳等人就踏上了前往首都的旅程。

这一次新歼轰项目的论证，也不是一次会议就可以搞定的。但是第一次论证会无疑是最重要的，对于新歼轰项目志在必得的一飞院来说，这第一次论证会就是关键。

虽然专家组里面有陈老这样的一飞院老人会支持林鹏他们，可是专家组里面何尝又没有从六零一所走出来的老专家呢？

要知道在中国航空工业界，从六零一所出来的院士是最多的。

作为中国航空工业的老大哥单位，六零一所的实力可以说是最强的，尽管被军迷们称为沈霍伊，但六零一所并非是专门仿制苏霍伊的战机，他们也一直没有放弃探索设计自己的战机，只不过因为国家的需要，他们接下了仿制苏27系列的任务。

所以这一次沈霍伊也要竞争新歼轰项目，而且林鹏知道沈霍伊肯定会带来特别强的设计方案，不说拿苏30改改弄个山寨歼击轰炸机的方案，就是其自行研究的新歼方案当中，随便拿一个出来改吧改吧，弄成一个歼击轰炸机方案，那也相当强的。

毕竟沈霍伊早就在做新一代歼击机的预研了，后来很可惜的又败给了成洛马，所以后来沈霍伊就拿了一个失败的新歼方案，改出了一个FC31骨鹰战斗机出来。

可以想见，这一次论证会上，一飞院肯定会遇到强劲的对手，这一点林鹏也早有准备。

作为一个重生者，林鹏怎么也知道一些沈霍伊新歼预研的方案。

在零七年的新歼评审会上，沈霍伊提交的四代机方案采用了与F-22战斗机类似的气动布局，但为了提高过失速机动能力，采用了三面翼结构，但庞大的机体没有足够的动力支持，让这个方案很快被否决。

但是这个方案改一下，用来竞争新歼轰项目，却是很有希望的，所以林鹏估计这一次，沈霍伊可能会有一个这样的方案。

这一次一飞院也做足的准备工作，不仅仅是气动布局很先进，在各个子系统的设计方面也做到很仔细，比如说设备配套，内部挂载布置，外挂安排，可维护性，生存性，隐身性，甚至是经济性分析，都做了大量的工作，当然这些都是由一飞院内部安排的各个所负责的，也就是系统总师们做的。

林鹏主要做的还是气动设计方面的工作。

一型新机有十几个子系统专业报告，最后是林鹏和唐总师一起，把这些报告和PPT汇总起来，做成了一个完整的报告和PPT。

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