由于从谷神星出发后，摘星号的速度大增，它又将一直在小行星带中航行。

为了避免撞上小行星，胡波把摘星号驶离了黄道面，在黄道面之上或之下三万公里的位置航行。

反正星际空间之中无所谓上下，说上说下都可以。

黄道面就是一个假想的平面。

可以简单的理解为，太阳系内所有行星的运转轨道大部分都在一个平面上，这个平面就是黄道面。

这是由于在宇宙空间中发挥作用的是万有引力和离心力，太阳系中所有的星际物质在数十亿年的演化中，在这两种力量的塑造下，形成了现在的样子。

两小时后，摘星号的速度下降到每秒30公里左右，并围绕伊卡洛斯旋转，相对于它的表面静止，距离只有1公里。

在星空中看到的小不点，这时显露出它的真实面貌，依然是庞大无比。

巨大的摘星号就像是一个四五岁的孩子站在健壮的成年人旁边。

钟成下令执行摘星计划的第一步，让伊卡洛斯安静下来。

伊卡洛斯正在缓慢地进行自转，摘星计划要进行后续的步骤，就必须先让它停止自转。

方案早已经制订好了，由人携带大型祝融电推，登陆伊卡洛斯，随后把电推安装在上面的撞击坑中。

然后依靠祝融电推反向加速，减少伊卡洛斯的角速度。

在计划中，48名红星公司的工程人员分成两班，轮流出外作业。

一班24人分成12个小组，一个小组两人负责一台祝融电推的安装调试。

在摘星计划第一步中，总共将安装120台祝融电推，一次出舱一个小组只能携带一台，所以每个人将轮流出去5次。

虽然所有人都已经熟悉了操作，但到了真刀真枪实干的时候，都不由得紧张起来。

看到这种情况，钟成决定他亲自带一个人先演示一次，杨希自告奋勇当他的助手。

对于钟成亲自出马，胡波想反对，但被钟成严厉的眼神制止了。

这种时候任何劝阻之词反而会使大家更加紧张，也是对其他工程人员的不公平。

钟成和杨希换上了工程机甲，进入了摘星号尾部机腹下方的减压舱。

减压舱的气密门关闭，开始抽走空气。

两分钟后，减压舱通往外面的气密门打开，钟成提起祝融电推，杨希则带着一大捆线缆。

这种线缆是由新型息壤线材制成的，只有手指粗细，但却可以承受上万吨的拉力，并且可以通电为祝融电推提供电源。

钟成先把一个形似200升圆柱形汽油桶的大型祝融电推丢出了舱外。

他看了一眼外面幽深的星空，无边无际，深不见底。

他定了定神，跳了出去。

虽然明知道不会有危险，但第一次只身进入星空，钟成仍然需要克服心中的那种畏惧感。

而这种畏惧感会造成意想不到的危险，这也是他执意要演示一次的原因，希望能让其他人员减少这种负面情绪。

钟成驱动机甲追上祝融电推，稳稳地飘浮在星空之中。

他回头看了一下还在减压舱里的杨希，向他招了招手。

杨希双腿发抖地站在气密门内，一只手紧紧地抓住门框，怎么也不敢跳出去。

看到钟成向他挥手，他心中稍稍一宽，凭着多年来对钟成的信任，有钟成在外面，就不会让他出事。

本站域名已经更换为m.adouyinxs.com 。请牢记。