这一点，王天凡倒是没有感到意外。

如果这真是固态电池，电解质的固态配方，可不仅是动力电池的顶级机密信息，而且是整个科技制造业，汽车业的顶级机密。

如果泄露出去，那可就是大事件了。

就算是杜博科技集团内部，能知道电解质相关信息的恐怕也不多，只有少数核心研发人员才可能知道。

当然，这一切是建立在这确实是固态电池的前提下的。

此时，王天凡发现现在的充电时间已经超过了12分钟，而屏幕显示电池组的电量超过了80%。

但是那充电曲线仍然没有出现下降的现象，仍然维持在190A左右。

如果是真的，那就太猛了，一定程度消灭了电动车的里程焦虑。

不说别人了，这样的电动车，王天凡也会买的！

这时，刘志刚又说话了。

刘志刚：“就算这电池真能达到这个效果，但是成本呢？装着这电池的电动车你们要卖多少钱？”

这个问题问到了点了。

一些车友就开始讨论了起来。

“我觉得这车肯定便宜不了。”

“1000公里续航的车，30分钟还能充满电，那至少也要40万往了。”

“40万？开什么玩笑？40万的电动车也不是没有，续航能到600公里就不错了，我跟你说，这车至少也要50万起了！“”

“你别瞎说了，50万？这么贵，谁买啊？”

“卧槽！我买啊！1000公里续航，这数据如果是真的，我为什么不买？”

“我也买，30分钟充满电，狂虐泰斯拉啊！”

冯少华听到这里，露出不以为然的神色。

这帮家伙真是太一真了。

还狂虐泰斯拉？做梦去吧！

冯少华和杨静都是TG化学的员工。

而TG化学则是泰斯拉的供应商。

1000公里的续航，就算真能实现，也只是一个噱头，估计连量产都困难。

赛奇多半会整出一个天价车款，让人买不到，或许很少人买到。

就在这时，周江华笑着说道：“关于车价的问题，还是请赛奇的工作人员来说一说吧。”

这时，一名男子站了出来，代替了周江华的位置。

这名男子名叫路学斌，是赛奇电动车现任的营销总监。

本站域名已经更换为m.adouyinxs.com 。请牢记。