当然，正常来说，动力电池充到70%左右的时候，充电电流会明显变低。

这是电池充电时的保护机制。

而且电池里的残余电量是百分这十左右，如果真像周江华说的那样，这电池充满恐怕也只需要20多分钟。

不对……

就在这时，赵文强看到了屏幕的一项数据，忽然意识到一个问题。

赵文强大惊失色。

我的王母娘娘！

草草一算，如果按照屏幕显示的电流充电，满值可以达到150度电左右！

赵文强又看了一眼正在接受测试的电池组，感觉并不大，也就是常规动力电池组的大小。

那可不得了，这电池容量简单逆天啊！

赵文强回头看向周江华：“这电池有多少电量？”

周江华微微一笑，知道赵文强发现了问题，应道：“大概150度电，当然因为封装时做不到那么精确，所以下会有一些浮动。”

赵文强没有算错，瞪着眼睛说道：“150度电，那、那岂不是1000公里以的续航？”

王刚和陈俊峰听到这里，当然也吓了一跳。

陈俊峰：“30分钟就能充满150度电，这有可能吗？也太、太夸张了吧！”

王刚开始计算了起来，按照标准快充桩的电压和电流效率，能不能在30分钟之内充满一套150度电的电池组。

王刚的数学能力不错，很快就得到了结果。

王刚的眼睛瞪得溜圆，张大了嘴巴，甚至可以往里塞进来去一颗大鹅蛋。

王刚：“30分钟……已经接近标准快充桩的极值了！”

其实别说赛奇电动车这一行几人了，周江华昨天看到这测试数值的时候，吃惊程度一点儿都不轻。

他本业就是对动力电池非常了解的技术人员，虽然以前原武电池厂都是做铅酸电池的，但跟三元锂电池和磷酸铁锂电池相比，也只是电解液不一样，充电效率是差不多的。

现在国际国内研发的标准的快充站，30分钟最多也就只能充到60%-70%的样子。

泰斯拉等先进的电动车企可能要稍微快一点儿，但实际也差不了多少。

最短充满用时，怎么着也得要超过一个小时了。

关键，那都还是只能续航500公里左右的动力电池组。

现在原武做出来的固态电池组，这可是满电150度，可以续航1000公里的电池组，居然只需要30分钟就能充满！？

太强大了！

黑科技！满满的黑科技！

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