上交利润的时间到了,李大纬按照预定的1000万目标,还差100万,李大纬不愿再去接更多的说车节目。
在李大纬看来,说车节目的流量已经达到了瓶颈,应该减少节目的更新辆,让节目保证足够的新鲜度,等有了好的创意之后再去更新,这样才能保证节目的质量。
如果像是陈尔的说车节目那样,一天恨不得三次更新,很快就会让粉丝审美疲劳,从而变成陈词滥调,进而引起厌恶。
可现在面临的问题是,为了维持工资的发放和基本开支,李大纬如履薄冰,战战兢兢,根本挤不出100万出来。
李大纬想到父母留给自己的那套房子,如果把那套房子拿出来抵押贷款,让每个月上交的维持利润在一千万以上,那估计最终只能卖掉那套房子了。
实际上,自从那次李大纬拿着父母留给自己的房子贷款之后,李大纬就有一种罪恶感,虽然房子还在手里,不过,那房产证在别人手里的感觉糟透了。
如果像陈尔一样榨干自己的流量价值,那也可以获得那100万。
无奈的纠结中,李大纬抑郁了,这是一个两难的选择。
如果把自己的房子拿去抵押贷款,那能够凑到这100万,不过会让那个房产证也许从此一直会压在银行。
而如果去接受品牌或者网站充值说指向性明确的台词的话,那必然会让自己的节目独立性和客观性受到严重影响,进而倒自己短视频的招牌。
这是纬度车网成立以来,李大纬第一次提前下班。
他和还在总公司加班的8个员工告别之后,独自开车回家,在副驾驶的文件袋里就装着房子的房产证和汽车网站的邀请函。
只要选择其中一个,那就能拿到100万,可如果选择了,那就会失去他认为很重要的两样东西。
都说舍得舍得,有舍才有得,自己要如何舍?才能得呢?
李大纬在心中深深的叹了一口气,他想,到底是舍去亲情最后的物证?还是要舍去节目的尊严?
带着纠结的思考,驶上了下班晚高峰的高架桥。
夏日傍晚的落日余晖,丝毫不中午要弱,大概是由于阳光角度的问题,所以比起,正午要更加刺眼。
一幢很高,很密集的居民楼,暂时挡住了落日余晖,让李大纬看清,这是一片红色尾灯灯海,是一个随时可能爆发路怒症的跟车队伍。
这时候,一阵雨点噼里啪啦的打在车身上。
李大纬驾驶的A6allroad反应灵敏的感应雨刮开始刮前挡风玻璃,陷入沉思的李大纬,这才意识到下雨了。
大雨变成了暴雨,李大纬可没默念“让暴风雨来的更猛烈”这句话,暴雨就这样毫无征兆的来了。
李大纬感叹,这种毫无征兆,就好像人生的毫无征兆一样。
由于下雨的加持,所以堵车的队伍排的更长了。
在这样的暴雨中,有不少的车打起了危险警示灯,李大纬曾经在说车节目中多次说过,在下雨或者大雾的时候,打双闪灯那是错误的方式。
打着双闪灯的车,无法向周围的车发出转向信号,这是危险的行为。
李大纬尽量预判这这些打着双闪车到底要干什么,可也有判断错误的时候,所以有几次他差点追尾。
在加塞,不打灯转向的低素质行为之下,李大纬沉不住气了。
李大纬不免爆粗口:“抢他妈的什么?赶着去投胎啊!”