在成纪开始转化的第三十七分钟时，冰山终于完成了这一次的融合。

融合之后的冰山外部化成了一个不规则的巨型长方体，蓝色的冰晶下面，可以看见里面各种角度拼凑的黑色集装箱。

冰山长96米，宽48米，高37米。

包裹冰山顶层表面，一共分为了六个大层与三个小层。

每层之间都是以集装箱为主体建筑，集装箱外安排冰制通道与轨道连通上下的结构，所有集装箱面积加起来一共有24942平方米。

如果再算上冰制通道与轨道，还有集装箱外的小广场，冰山内部占地面积就更大了。

整个冰山内外部部可利用的总面积超过三万平方米。

这样的面积放在一些小城市，都算得上是大型的商业圈大小了。

整个冰山正前方顶部有些突出，那里正好就是驾驶室专门移过去的位置。

原本一个集装箱大小的驾驶室被扩大了三倍，变成三个集装箱横着平排在冰山顶部，这里可以让九名驾驶员同时进入，以后成纪只要找到了合适的舵手与测量员，就可以不用他亲自掌舵了。

同时在驾驶室后面，是一个独立在大层外的小层，除去这三个集装箱组成的驾驶室以外，这一层还有七组三个集装箱拼接的房间存在，分别对应航行必要的制图、测量、信息收集等工作。

驾驶室下面是有些凹进去的冰面，暗鲸鱼像就被悬挂在驾驶室下面。

暗鲸鱼像正好就卡在了两层的冰面之间，三条最重要的铁链与上面的驾驶室相连。

驾驶室里的人可以通过这三条铁链，控制着暗鲸鱼像的布置。

在冰山正后方，是一排近百个大小统一的管道，这些管道后面连接的也是一个独立的小层，这一层同样有着三十个集装箱大但却是一个独立的巨大空间。

这个是由特殊的带有鳞片与血迹的钢铁所组成，在这个空间的正中是休伯利安银翼发动机，发动机带来的动力，会顺着一百个大大小小的管道喷出，为冰山带来巨大的推动力。

冰山外围的左右两侧，从底部开始往上大约五米的位置，是一根根长短不一的钢柱。

这些是走山型外挂移动组所留下的痕迹。

再往上，每五米就会出现一排的炮台，这些炮台有大有大的可以安放三门火炮，小的只能安放一门火炮。

在炮台与炮台之间，时不时还会有大小不一的神龛存在。

所有炮台之间的联系，全部都是通过内部的通道与轨道进行联系的。

而神龛之间，则更为麻烦，不管冰山内部还是外部，都没有可以连接的通道，想把各种的佛像神像装进去都会比较麻烦。

成纪手头是唯一的一尊卢舍那铜像，就安放在其中一处的神龛之中，并没有像之前那样，被供奉在山顶位置。

由此倒也可以看出，冰山的设计是以成纪为尊，而不是把那些神佛放在第一位。

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