返回第163章 山路险情(1 / 2)斯问孙首页

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这怎么办?四挡的速度说实话不算太快,不到六十公里每小时。但这是相对于平直的公路而言。我现在可是在那种带发卡弯的盘山公路上!而且发卡弯也不止一个!在我的记忆中好像三连发卡弯。因为面包车的重心很高,如果以五六十公里每小时的速度过这种发卡弯的话,结局只有一个连人带车侧翻下陡峭的山崖!看着面前不断归于车底的山路,我告诫自己不要慌乱。越是危急关头越要冷静。我记得驾校教练给我们上的第一课就有在刹车失效的情况下怎样停车的内容减档、拉手刹!

要减档就得踩离合,一踩离合车子失去发动机的制动力,就会加速。所以减档的关键是要快!

看着前边还有几十米就要到弯道了。我吸了一口,左脚离合右手挂挡。瞬间完成。咔!变速箱传来一声痛苦的snn声,发动机的转速也瞬间提高了不少。整个车身一顿,我也往前晃了一下。幸亏系的安全带,要不头非得撞到前挡风上不可!

车速变成了四十左右。我又手脚并用,堪堪过了这个弯道,刚才过弯道的时候,内侧的车轮已经离地了!差一点就侧翻了!

我顾不得去擦额头的冷汗,因为再过两分钟就是一个更急的弯道。在此之前我最好能把车停下!如果停不了,也要把车速降到二十公里以下!

我吸了一口气,如法炮制,把档位降到了二档!车速终于降到了二十公里左右的速度。我慢慢拉起了手刹。发动机被憋高的转速,在缓慢下降。车速也在减慢。我趁机踩离合摘成了空档。然后赶紧继续拉手刹,慢慢的用力

车子终于在弯道前停下了!我丝毫不敢耽搁,打开车门就跳下了车!我在路边找了一个大石头,把石头塞到车轮底下。

这会儿我才感觉自己的腿有些发抖,我拍了拍腿,心道:他妈的,这真是从鬼门关跑了一圈回来了!真是应该感激那名骂人有瘾的教练,我是按照他曾经教过的方法救了自己一命降档减速、速度低于二十公里慢慢拉手刹!因为车速快猛拉手刹的话,手刹拉线会绷断,那样就会失去最后一道保障。

从发现刹车失灵后,只有不到五分钟的时间,我感觉比练半天功还累。

我拿出手机,先打给要纸马的客户,我想告诉他们,纸扎和寿衣可能得晚点才能送到。我准备在告诉他们以后,再打电话找个货运出租送过去!没想到他们竟然不接电话。我打了两三分钟,也无人接听。

没办法,等他们找我吧!我打了一个电话给曾经合作过的出租司机,让他来这里拉上纸马给人家送过去。

接下来我又打114,问了一个修车的电话,然后打过去,让他们来拖车。

打完所需的电话,因为早饭没吃,加上这一通连惊带吓,我有些又累又饿了,便倚在路内侧的山壁岩石上休息。

在我抬头巡视整座大山的时候,忽然我看到远处山顶上有道光亮晃了几下。我看了几眼,也没看清楚。可能是山顶有什么反光的东西在反射初升的阳光吧!

在休息期间,我多次拨打客户的电话,一直也没打通。这怎么办呢?我只知道他在哪个镇,不知道具体的方位呀!我还准备等到了他镇上再打电话确认。这下电话打不通,那我应该把纸扎送到哪里呢?

出租车已经来了,我当着司机的面又打了两次。还是无人接听。出租司机问怎么办?

我把客户电话告诉他之后说:“你先拉到镇上等着,然后看看能不能联系上他!如果他打电话给我,我也告诉你!”

出租司机点头,拉着从我车上转移下来的纸马和寿衣走了!我又等了一会儿,修理厂的拖车来了。

车上下来两个人,其中一个问我,车怎么了?

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