两人选择的是客车，一开始走高速，感觉还好，但下了高速进入省道后，路面开始变得越发颠簸，大渣土车一辆接一辆地呼啸而过，路上暴土扬尘，让宋颂连窗户都不敢开。

这样的一段路坐下来，从不晕车的宋颂差点没被颠吐，下车时浑身难受不说，腿都有点软了。

在车上，王均大致向宋颂介绍了一下这边的情况。

目前西县的产业园已经开始在定总平，等总平确定之后，就将开始进入首批十家企业的厂房设计和建设阶段。

因为这些企业的规模都不算大，以前用的生产线都非常简陋、落后，对人力依赖比较大，所以他们几乎都不清楚正常的工厂建设流程。

正规流程是，在厂区定总平的时候，工程设备厂家就要开始介入了，根据生产工艺进行总平规划，并根据设备布置进行单体厂房的设计和建设。

但这些老板都没想那么多，只想赶紧把厂房建起来再买设备，并且希望趁着这次厂房搬迁，一次到位把生产线的自动化进行提升，尽可能减少未来生产过程中的人工成本。

现在人工成本一年比一年高，随便一个工人，现在一年都要五、六万的支出，五年前才两、三万而已，逼得这些老板不得不为未来多考虑。

宋颂这个时间段介入，是最理想的。

不仅没有其他竞争对手来抢生意，签单相对容易，他还可以在这过程中提出一些技术类的建议，进一步增加客户的信任度，间接提升项目利润。

目前首批的十家企业中，有三家企业的老厂已经是停产状态，只靠库存支撑市场，所以这三家特别着急。

另外七家因为老厂还在生产，所以并不着急设备采购，但未来肯定有项目要上。

这种情况，正是宋颂期望看到的。

有三家在前面做，不仅不至于一下子给公司增加太多压力，还能够向后面七家起到广告宣传的效用。

可以说，只要把这三家的项目拿下来，并且做好，后面何愁没生意？

并且，西县的产业园不仅仅只有一期，按照规划，未来县内所有企业都必须进入产业园，可以做的项目，绝对不少，到时候问讯来竞争的同行肯定不会少。

宋颂现在已经占据了先机，此行誓要把这三家的项目全都拿下，为以后将出现的竞争打好基础。

在客运站出来后，宋颂问王均该怎么去产业园，要不要打车过去。

王均笑着摇了摇头，说产业园距离车站还有三十多公里，比较远，也比较偏，打车不方便，所以他联系了一家企业的老板，对方已经派车过来接他俩了。

别看西南宁城是现代化大都市，但西县这边的建设却远远跟不上，客运站外面的路还是水泥路，很多当地人在飞扬的尘土中摆着摊，周边的建筑都没有超过五层的，而且有些建筑的墙皮都已出现剥落的情况，路上还有老汉赶着牛车慢悠悠晃过，感觉这边整体经济状况应该至少落后西南宁城二十多年。

宋颂之前也了解过，西县是贫困县，网上有一些脱贫攻坚的报道会提到这里。

不知道在这边建厂的企业有没有钱，如果没钱，恐怕不太能够接受太现代化的生产线吧？

只是卖单机的话，利润是有，但合同额都不会多高。

宋颂正暗暗担忧着，却见一辆黑漆锃亮的迈巴赫突兀地闯进他的视线，缓缓停在了他和王均的前面。

王均轻拍宋颂肩膀一下：“发什么呆呢？到了，上车！”

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