作为补偿，签约者将共同保护巴拿马不受侵害。同样的苏伊士运河也是如此。不过有点区别的就是苏伊士运河靠近红海的菠萝国那一段，来往船只需要付双倍费用。

尽管华国几乎承建了整条运河的开挖，不过股东们并未反对此事，原因就是靠近华国那一段发现了一个油田。华国愿意将这一段20公里的河道向阿拉伯半岛方向移动5公里，然后建设费用由华国出，菠萝国可以在这一段设置收费口。华国在下一段设置收费口。正是这个原因使本可以提前通航的运河拖了半年。使得原本原本可以穿过苏伊士回华国的王大富的舰队，掉头从好望角绕行。

当然绝大部分人都愿意接受盘剥，因为还是非常划算。

巴拿马受到两大战役的影响，生意非常火爆，航道上永远有船队经过。而河的两岸也永远有人在施工，欧洲人知道华国是想让他们的战列舰和新式战舰通过那里。但是就像他们预料的那样，这个工程非常浩大，没有50年的不断开挖是不可能完成的，毕竟每年河道淤积的清理工作本身就是不得了的工作量。

但是事情往往出人意料之外，今天巴拿马运河将接受一次挑战，华国重巡该建的直升机航母将通过巴拿马运河。

这是为了即将到来的航母通行做可行性分析。

巴拿马不像苏伊士运河，苏伊士是多方没有其他国家投资共同建设的，设计时河道就已经考虑了大型船只的通行，当然为了尽快赚钱，资本家们第一期只考虑10万吨一下船只的通航，所以对现在航母来讲是没有任何问题的，以后更大的战舰还是需要重新扩建。

可这里不同，巴拿马运河是王达民自己投资开挖的，虽然名义上是华国建造，但是确实全部都是王达民自己投资，当然有不少蛀虫攀在上面吸血，但是王达民没让他们掏钱。

毕竟太远了，如果战事不利，那么巴拿马是保不住的，王达民不想老伙计们冒这个险，但王达民毕竟摊子很大，巴拿马需要投入巨量资金，收益却可能需要几十年回本，所以只能设计的小点的河道。通航之后再想办法扩大以通航费用代替扩建费用。

当然王达民还是有谱的，理论上这条巴拿马运河完全可以通行25万吨船只，而华国的第一艘航母是38万吨，有很大危险，所以王达民决定用直升机航母试水，这艘有毛国旗舰横须和号改建的重型巡洋舰有28万吨，是毛国偷偷建造的战舰，完全可以当作中型战列舰使用。

如果这艘被命名为企业号的直升机航母能过去，那么女皇号航母一定能过去。

为什么一定马上告诉你。

至于为什么不用油轮或者货轮其实道理一样，一旦直升机航母搁浅，只需直升机飞离战舰，战舰就可以摆脱困境，而其他船只就非常麻烦了。

这次实验完全没有遮掩的意思，也遮掩不住，巴拿马运河繁忙至极，每天的买路费就是数十万两，这对于接近破产的王达民来说，那就吊着那口气的营养液，一旦补充不上，王达民就得成为第一个破产的皇帝。

当然这些动作不仅仅是表面的意思，它还有一层意思就是帮助约翰相信，华国是真的在等待航母的到来。

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