随着六月的临近，种花家航空工业集团，航发集团和商飞公司，都忙活起来了，因为第三十七届巴黎航展要在六月举行了，这一次种花家航空工业将要再次赴巴黎参展，与上一次参展不同，这一次可是要带去真家伙的，不再是模型参展了。

而且这一次种花家航空工业不仅要带去真机，还要进行飞行表演，所以大家不能不做好充分的准备，这样才能够确保参展成功，让种花家航空工业一鸣惊人，轰动整个世界。

当然这也是为了取得更多的订单，无论是军机还是民用飞机，都是如此。谁不希望多卖飞机出去，多赚外汇回来呢？

现在种花家航空工业的参展阵容，可比另一个位面，强大得多了。要知道在另一个位面，也就是秦奋重生前的位面，种花家带去了十九种飞机导弹和发动机，不过多数还是模型，像歼七，歼八，运八，直九，都是模型。

真机参展是在两年后的第三十八届巴黎航展上，当时也就是歼七，歼八和强五这三种比较落后的战斗机。

但这次可不一样了，种花家航空工业的参展阵容强大得不行。

首先就是很快就要试飞定型的歼七战斗机，它将飞往巴黎，并且还要在航展期间进行飞行表演。

第二个就是枭龙战斗机，当然它会以全尺寸模型的形式参展。

还有歼轰七战斗机外销型号，飞豹战斗机也将以尺寸模型参展，这可是非常了不起的。

而歼八空中美男子，自然也不能缺席，尽管它外销的可能性很但还是要参展的。

至于歼十战斗机，自然是不可能参展的了，这是种花家自用的，现在也还没有原型机下线呢。

歼十五舰载战斗机，当然就更不可能去参展了，它可是保密的型号，外界还不知道有这么一个型号呢。

轰六改战略轰炸机，也不会参展，毕竟这是战略轰炸机，也不会拿去外卖，当然要是有国家需要，也是可以考虑的。

第二个参展的真机，那就是运七飞机了，这次去的是涡桨支线客机型号，征战国际支线客机市场，是运七飞机一个重要的任务，取得越多的订单，就可以赚更多的外汇，也能够降低生产成本，推动种花家经济发展呢。

至于运八飞机，由于刚刚首飞成功，所以就不会去了，而是以模型的方式参展。

而运九中型战术运输机，由于是种花家专用型号，所以也不会参展。

直十五中型多用途运输直升机，也将以模型的方式参展，它也是有可能获得关注，甚至是来自国外的订单，毕竟它的性能在世界上都是非常领先的。

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