返回001 把国人当傻子的国外车企 求鲜(1 / 1)汽车都市首页

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评车网7月25日消息:

【电动汽车初创企业法拉第创始人贾越停申请个人破产,并获得批准...】

【又一家试图打造自主品牌的汽车企业失败,天朝汽车行业何去何从...】

消息一出,外界一片哗然。

各大门户网站,各大电视频道争相报道。

有关贾越停这几年来造车梦的无数内幕消息被纷纷扒了出来。

但最多的是关于贾越停坑了多少财团、蒸发了多少钱。

多少富豪、多少好友为他的电动汽车梦付出了多大的代价。

甚至,都在怀疑贾越停的电动汽车梦完全是嘘头,为自己敛财。

只有极少数人深挖了贾越停为实现他的梦想付出了多少努力与心血。

更多的是无数天朝汽车企业的唏嘘与感叹:

【天朝连火箭卫星、载人航天都做到了,怎么连一台自主知识产权的汽车都造不出来?】

电动汽车行业巨头特斯拉、天朝区行政总监吉姆第一时间站出来发声:“天朝车企连汽车发动机都造不出来,就想要自主研发电动汽车,简直是异想天开。”

吉姆的发声很快在网传开,在围博更是冲了热搜榜,引得无数网友车友围观,议论纷纷,慕羊犬乱吠:

“国内的汽车企业烂泥扶不墙,内燃机汽车都没弄明白呢,就想搞电动汽车,步子跨得太大容易扯到蛋。”

“还是国外好,人家都在搞创新,科技在进步,而我们都是跟在后面吃屁,不知道还要多少年才能赶得人家。”

“前几十年,天朝汽车是外国车企的天下,未来依然是,包括内燃机汽车与电动汽车,国内车企只能为他人代工而已。”

“我是本田汽车经销商,没有人比我更清楚国产汽车了,国产汽车就是辣鸡,我是不会代理国产汽车品牌的,更不会卖国产汽车。”

“国产汽车的三大件都是国外产的,国内车企只会造个外壳而已,即便是这样,那也做得不咋的,满满的山寨风,看着就觉得恶心。”

“国外车皮实耐用,安全无忧,还非常省油,开几十万公里都不用修理,再看看咱们国产汽车,开两三年就坏,修车的钱都可以买辆新的了。”

“反正我是绝对不会买国产车的,我宁愿多花几万块钱买同配置的国外车,人家的车子质量、外观、性能、创新都没得说,至于国产车,呵呵...”

......

宝龙公司,一间办公室内,林凡咬牙切齿的看着这些慕羊犬在网各种乱喷,有种想砸电脑的冲动。

生在天朝,却添着他们的外国爹。

身为天朝人,他们又给国家做了什么?

不去反思自己,反而各种说国家不好,国人不行。

殊不知,那些外国人根本就没把他们这些慕羊犬放在眼里。

林凡差点没有忍住,就要狂怼这些家伙。

但最终还是将放在键盘的手放了下来,整个人都感到那么的无力。

国家在汽车行业起步很晚,多年前,国家就拿市场换技术,建立合资品牌。

但这么多年过去了,国产车品牌倒是有不少,但核心技术依然抓在国外车企手中。

现在的国产车企说得好听点叫车企,说白点就跟组装厂差不多。

三大件都是国外的,甚至一些精密零配件都要从国外进口。

国产车企只是从车型外观与内饰下功夫,然后贴自己的车标...

这些。

都是不得不承认的现实。

而且。

国外车企将天朝当做他们的后花园,赚天朝人的钱也就算了。

但他们对待国内与国外的消费者,却是完全不同的两个概念。

国内的车子简配十分严重,简直到了丧心病狂的程度。

车身防撞钢梁用泡沫代替,车身框架如同纸片一般,还美其名曰“吸能环保”。

但既便如此,依然有那么多人相信,还说什么节能省油,皮实耐用,还为他们开脱,说什么开几十万公理都不需要修理。

他们基本无视了大大小小的修理厂修得最多的是太阳国汽车,连严谨著称的得意国车都比国产车多。

最最可恶的是,一旦出了什么安全隐患需要处理或召回,在国外是立马响应,态度良好。

而在国内则是各种敷衍,找各种理由与借口为自己开脱,不到万不得已是不会处理的。

哪怕国家出面,他们也是各种糊弄,以最少的成本掩盖自身的缺陷,想召回处理,基本是不存在的。

林凡坐在电脑前,心里真是堵得慌,却又无可奈何。

这就是没有自己的技术导制的不对等结果。

别人把你当傻子,你还拿别人没办法。

反倒有那么多添狗为他们开脱。

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