杨鸣与杨天生等人又搜救了几天，期间杨鸣带着船只还返回兰屿岛，居然还救上了3个船员，不过是别的商船失踪人员。

此后，他们还北上绿岛。在这里，又救上了十名船员。令杨鸣高兴的是，有3名船员是他的船员，这样全体获救的船员达到了35名！这个已经算是奇迹了！

在回到临时停靠的那个港湾后，杨鸣意外地见到了尼德兰的大商船。

而李大明和韦麻郎则站在甲板上对着他微笑！

这是怎么回事呢？

原来之前途经这里商船已经将杨鸣他们船只出事的消息带到鸡笼港。

李大明听到消息后，立刻找人、找船来搜救。

人倒是没有问题，但是船却难找。

之前由于资金问题，整个公司只有一艘船，就是杨鸣用来海贸那艘大鸟船。

现在这艘大鸟船已经葬身海底，不可能找回来。

新船一时之间也不可能买来。

李大明寻思着去哪里临时租一艘的时候，已经从日本回到鸡笼港的韦麻郎表示，可以用他们的商船。

于是两天前他们从鸡笼港出发，一路搜寻过来。

本来江大叔也要过来，但李大明说必须有人在港口守家，于是江大叔留了下来。

至于瓦谷，则还没有知情，主要是李大明不想在结果没有出来之前打搅一个孕妇，另外一个原因则是瓦谷已经在杨鸣这次出发前已经回到阿眉族村落，联络起来有点麻烦。

听说瓦谷还不知道，杨鸣松了口气。

随同他们来的还有江小山带领的20名护卫队员。

看到杨鸣还有很多伙伴都没事，大家总算将心放下。

眼看搜救得已经差不多，这天，杨鸣坐上韦麻郎的商船，返回鸡笼岛。

这几天，他一直在考虑船的问题。

或者说，自从穿越来到这个世界，他就在考虑这个问题。

这个时代，船的重要性显而易见。

杨鸣做梦都想拥有一个超级舰队，纵横五湖四海。

但船又是重资产，一支强大船队的背后必须有雄厚的物质支撑！

而且造船，特别是造当代先进的盖伦船，所需要的技术和工艺要求也高。

不是随便可以弄。

之前在日本跟着亚当斯造船，他也留意学习，他知道最终要建立自己船坞。

他甚至动起了挖亚当斯来负责船坞的心思。

不过以他目前的情况，以及德川家康对亚当斯的重视，他知道短期内是不可能的。

这一切只能在等德川家康逝去之后再动脑袋。

虽然不能造船，不过杨鸣也没有闲着，在鸡笼港里有维修船只的船坞，虽然只是对船只小修小补，杨鸣当是储备人才了。

回到眼前，现在手里已经没有一艘船了，必须考虑这个迫切的问题。

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