没错，那就是抗过载训练。

何为过载？就是忽然间速度变快，忽然变慢，身体会产生加速度。

举个例子，就是电梯停止的瞬间、汽车刹车的瞬间、坐过山车的瞬间，这些一瞬间的加速度，就成为过载。

产生过载后，人体的血液会往涌或者往下流，这时候，你的身体就会忽然加重几倍，仿佛有什么东西死死压住你，让你动弹不得。

而飞行员在驾驶过程中，会产生正过载和负过载。

正过载，就是飞行员快速拉升，离心力就是从头部快速涌向脚，血液就会往下流，这时候，飞行员如果不能快速的调整好肌肉结构，就会导致大脑得不到血液供应，从而会产生视觉变黑或者变色，甚至会当场昏迷和死亡！

负过载，就是飞行员极速下飞，这时候，血液会冲头部，会让脑袋产生疼痛的感觉，这时候会脑部逐渐充血，眼睛发红，很可能会导致脑部血管爆裂而死。

当然，这个过载，每个人都有一个极限，过载量以G为单位。

比如，过山车的过载量就是1.4G，基本在正常人的承受范围内，但也有人不行，比如过程中晕过去，或者剧烈呕吐的。

可这个1.4G过载量，对飞行员来说，是远远不够的！

陆航旅对飞行员的要求，至少也要达到5个G。

而战斗机飞行员，普遍要求在8个G以！

你所承受的过载量越高，对武直和战斗机的操控就越稳。

如果驾驶战机，一个特情飞行动作就把自己给晃晕过去，那谁敢让你机？

所以，陆航和空军对飞行员过载素质要求，都是非常高的！

也是飞行员最难克服的。

这也是为什么宋凯飞、安然他们认为，唐明不可能一周内，就拿到飞行员证书的原因。

平常这些学员，单单在过载训练，都要花费几个月甚至一年的时间，才能达到机标准。

除了唐明和安然跟着过去之外，宋凯飞和其他学员，也都好奇的跟了过来。

他们都想看看，唐明是不是又能创造什么奇迹。

江燕指着过载模拟器，冲唐明道：“陆航对学员机训练的最低过载量要求，是要达到最少4个G。而单独放飞的要求，是要达最少5个G。你认为，你能达到几个G？”

唐明对过载量的这个概念，还是十分清楚的，问道：“这个过载模拟器最高可以模拟出多少G？”

“12G。”江燕说完，忽然瞪大眼睛看着唐明，“不是，你不会是想直接挑战12G吧？在华夏陆航甚至是空军历史，可从来没有人能做到呢！这只是一个摆设的数据啊！”

唐明冲她一笑，“不试试，怎么知道行不行？”

江燕：“……”

安然：“……”

宋凯飞：“……”

其他人：“……”

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