返回第一百六十四章 猴版T34带来的启发(2 / 2)恶鬼福多首页

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一见陈道到来。克尼坎普欣喜地迎了上来。

“这是我们对34型坦克的性能测试,你看一下。”克尼坎普将一张表格递给陈道。

陈道接过表格仔细地看了起来。

“公路最大时速四十公里、倍径的11型坦克炮,装甲的厚度貌似没什么问题,这些数据和俄国人提供的数据吻合吗?”陈道问道。

“我们实测的结果符合俄国人提供给我们的数据,只是我们无法确定俄国人是不是在这些坦克上动过手脚?”克尼坎普答到。

陈道微笑着说道:“光看最大公路时速和火炮,我就能断定俄国人给我们的是猴版34。”

“猴版是什么版本?”克尼坎普疑惑地问道。

“俄国人生产的武器大都有高低两个版本,人版和猴版。人版是指原装正版,工艺复杂、生产困难、成本高,当然性能也更好猴版是指简化版本,去除了一些复杂功能,工艺简单、生产容易、成本低,当然性能上会比人版有差距。

出于保密的目的,或者是为了进行战略欺骗,俄国人出口的武器基本上都是猴版,现在摆在我们面前的就是猴版34。”陈道解释道。

“俄国人的做法我能理解,毕竟我们给他们的四号型坦克也是缩水版的。”克尼坎普笑着说道。

“幸好我们早有准备,你记录一下。”陈道对克尼坎普说道“首先它的最大公路速度绝对不是40公里,至少在50公里,甚至能够达到55公里。倍径,而且以它的体重可以升级为85毫米口径的火炮,这些因素你都要考虑进去。”

“即使是这样,他的性能也足够对付我们现有的绝大部分坦克,除了四号型坦克以外。”克尼坎普说道。

“除了倾斜装甲之外,34型坦克对我们的坦克研发有什么启发没有?”陈道问道。

“三点启发,第一是俄国人在34型坦克上采用了宽履带,这样可以减少坦克对地面的压强,带来更好的越野性能。第二是俄国人在34型坦克上采用的是柴油发动机,而我们采用的是汽油发动机。第三点是给我启发最大的一点,俄国人在34型坦克底盘上的布局采用的是变速箱和动力装置通通后置的布局,和我们变速箱在前,动力装置在后的布局完全不同。”克尼坎普说道。

“这样做有什么好处?”陈道问道。

“好处是可以节省下一根连通变速箱和动力装置的传动轴,这样可以节省一部分重量,而且还可以有效降低底盘的高度,可以降低十五到二十厘米左右,这样就可以大大减轻坦克的车重。”克尼坎普答道。

“劣势是什么?”陈道问道。

“劣势是变速箱后置后,全车的重心会后移,为了平衡车的重心,俄国人不得不将炮塔前置。”克尼坎普解释道。

陈道恍然大悟,自己一向以为34坦克炮塔前置是俄国人为了标新立异,没想到也有不得已的苦衷,果然是三人行必有我师,今天跟着克尼坎普又学到了一点新知识。

“你建议我们在今后的坦克设计中采用这种布局吗?”陈道问道。

“我也在犹豫要不要采用?我需要你的建议。”克尼坎普反问道。

陈道陷入了沉思,默默地在脑海中勾出一棵坦克树。

34、43,然后是协管员44,最后是大名鼎鼎的城管54型坦克,这些坦克都是一脉相承,肯定都采用了这种布局。这种布局肯定是未来坦克设计的发展趋势之一,必须要采用,至于这种布局的劣势,以德国工程师的水平,肯定能够找到克服的办法。

陈道拿定主意,随后对克尼坎普说道:“我建议采用,我认为这种布局代表着未来坦克设计的趋势,至于这种布局带来的问题,例如重心后移,你们想办法克服,最重要的是不要炮塔前置,那个样子实在是太难看了,肯定不符合元首的审美。”陈道说道。

克尼坎普推了推鼻梁上的眼镜说道:“好吧,我会在新型坦克的研发中加入这种布局,只是陆军目前还没有给我们下达新型坦克设计的任务,我缺少试验品。”

“陆军没有不代表空军没有,我这里就有一种坦克需要你来设计。”陈道说着对跟在身后的诺贝尔上尉伸出手。

接过诺贝尔上尉递来的一张巨大的图纸,陈道和克尼坎普走进他的办公室,在画架上展开了那张图纸。

“40型坦克”克尼坎普盯着图纸疑惑地说道。未完待续。

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