俞新还考虑，在颁布法律强制教育的同时，还要配合一些政策同步进行，例如某些福利更好的岗位只面向小学或中学毕业生。

至于目前为什么不兴建大学，俞新认为还没有到时候，目前连最初级的教育都没有普及的情况下，大学教育的人口基础就不存在。

但现在随着帝国工业的逐步发展，很多产业门类会逐渐向着俞新掌握之外的知识迈进。

他并不是全知全能的，包括他自己本专业也有不少实践知识并不掌握。

比如一个优秀的程序员会使用各种语言编写出复杂完美的程序，但他并不一定要懂得如何从零完整的建造和生产一台电脑。

他在原时空中知识机械行业门类的某一项，并非涉猎全面，如今能够在各行各业指导也只是因为当前的技术水平属于常识阶段。

若更进一步之后，必定会有一些知识空白到来的。

这时候，大学的意义就可以显现。

俞新脑海中对于帝国未来建立大学的定义有两个方向，一个方向是培养高素质人才，用作未来更高端工业领域的生产，另一个则是作为各行各业的科学技术研究中心。

他所期待的是，帝国的工业发展能够彻底离开自己事无巨细的呵护，走上独立研发的道路。

俞新甚至无不充满愿景的幻想着，在未来的某一天里，帝国境内大学林立，而一个又一个科学技术从这些学院里创造出来，有了原时空中人类科学发展史的指路明灯，他至少会少走很多弯路。

未来的某一天，他甚至觉得人们会用上在原时空里的手机，让这个与地球完全不同的异世界最大可能的变成他曾经家乡的模样。

但这一切都只是俞新的美好幻想，至少目前看来促使他发展科技与工业的原动力还是两点，一是利用国家力量揭开这个世界的秘密，另外则是来自外部的战争压力。

无论是北方庞大的人类五国，还是南境兽洞不断增强的兽潮，都是带给他极大压力的原动力。

不过因为有了这两年时间里工业发展后带来的发展空间，使得他对于发展科技与工业信心大增。

就在俞新规划并且展望下一阶段的发展时，第二波兽潮如期而至。

他并没有第一时间去兽洞防御墙，因为按照兽潮往常的增强规律，从第一波兽潮来看，俞新认为驻扎在那里的国防军主力完全可以轻松抵挡的住第二波兽潮的。

短时间平息了叛乱的好处很多，建设部和交通部就有了更多时间来修复被破坏的陶轨运输线。

好在当时黑褐人叛乱后，他们的时间比较紧张，并没有在运输线一带逗留过久，因此虽然对陶轨有一定程度的破坏，但毁掉的里程并不长。

在俞新的建议下，修复陶轨的过程里，还雇佣了大量临时工人，这些工人便由那些来自南安省的奴隶们组成。

不得不说，这些黄人奴隶非常吃苦耐劳，临时工的工钱并不多，也没有额外的福利保障，但他们仍对于这种按天结算的劳动方式感到兴奋。

他们一时间踊跃报名参加建设部和交通部的招募，要不是财政部批复的雇佣临时工人的预算过少，两个部门还真希望多招募一些这样的临时工。

因为他们不但吃苦耐劳，而且特别容易满足，当发放工资报酬之后，问他们还需要什么时，都非常淳朴地表示已经很知足了。

俞新也了解到这些黄人奴隶的特点，让他不由得感叹，无论是在原时空还是在这个世界里，黄皮肤的人都是勤劳且质朴的，这也更坚定了俞新的纯净移民人种计划，因为那些黑褐人让他太失望了。

物资供应跟上来后，能够制约兽洞防御墙的最关键问题便解决掉了。

这段时间里，军工厂加班加点又生产出了一千杆新式栓动步枪，还有大量的步枪弹药。

另外，还运送了大量的粮食、火药和各类工具等等。

当前的太启帝国，已经可以非常轻松的支撑起防御墙四万人的所有补给了。

不过这也达到了这条双陶轨运输线的最大负荷量，交通部还专门为此提交了阶段性报告，非常担忧的暗示皇子殿下，若是兽洞防御墙再多哪怕一万人，运输也是吃不消的。

俞新知道，这是受限于陶轨的特点，这种轨道虽然容易大量制造，而且铺设难度低，效率非常高。

但也有极大的缺点，那就是不能承载过大的重量，因此无论是陶轨蒸汽机车的车头还是火车厢，负荷上限都很低。

因此这样的轨道是有着铁路的模样，但却并不具备铁路运输的最大优势，那就是陆地单次运输量之王。

不过俞新并不着急将陶轨改造成为铁轨，因为制约他们最大的钢铁产量还是没有办法达到要求。

虽然第二年的钢产量几乎是指数倍的增长，但用钢需求涨得更快。

无论是民用工业还是军工业，这些需要用钢的工厂和生产线仿佛嗷嗷待哺的幼儿，急需要大量的钢铁支持它们长大。

虽然运输也是制约工业生产的很关键要素，但好在目前的工业区与矿产区距离非常近，运输还是可以用多条陶轨线路补充上。

因此，俞新计划在明年还是将用钢量着重放在军工和民用的生产建设上来。

尤其是新式武器的研制成功，全军范围内的武器换代又是非常紧迫的事情，至少现阶段钢铁的用量还是增长不上来。

在兽潮前俞新也思考过这个问题，原本他制造的能够昼夜生产出近一吨的炼钢炉已经有些太小了，他实地走访过后，与这些一线的生产工人们进行讨论，给科技部研究所专门下达了一项新研究课题。

就是研制一种产量更大的高炉，过去两年已经有了丰富的高炉生产经验，再加上已经发明了电力，接近现代化的炼钢炉从技术展望层面上已经成为了现实。

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