返回第二百一十九章 奴隶复叛(1 / 1)步痕处首页

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因为忍住了干涉易高明的指挥,俞新就欣喜的发觉,仅仅一到十团的一轮攻击,他就发现了新式栓动步枪与曾经燧发步枪的不同。

过了片刻后,当天空中有聚集了大群飞行变异兽时,易高明便下令整个第一师士兵同时进行齐射。

第二轮飞行变异兽虽然数量目测超过了一千,铺天盖地的向着防御墙飞扑过来,显得气势磅礴。

但近万杆步枪的齐射一下子打断了千余飞行兽的冲锋,身形巨大的飞行兽纷纷惨叫着从空中大量坠落,整个场面蔚为壮观。

看到这个场景后,俞新算是放下了心,目前的火力强度完全可以抵挡来自天空的威胁。

也幸好这些飞行变异兽飞行速度并不快,在兽洞中也无法展开手脚,只能一团一团聚集在一起慢慢移动,给了防御墙上的士兵集火很大的便利。

俞新想到,若是这些飞行兽提高些许机动能力,那么普通地面栓动步枪还真不一定能够打到它们。

目前用地面步兵携带的栓动步枪进行防空只是临时的无奈之举,今后要在防御墙建设一道完整体系的防御系统的话,真正的高射机枪和高射炮不可或缺。

俞新也有此计划,只要机械密封技术达到了标准,自动武器的研发便会提上日程。

对于这个未知的超自然世界里,俞新总有种火力不足恐惧症,虽然以目前兽潮的强度来看,火力已是可以满足需求了,但他还决定继续进行武器研发,只要工业生产能力跟上来,他要做的第一件事就永远是提升武器的先进性。

“轰隆隆”

这时,第十轮火炮齐射后,俞新看到易高明下令举起了停止装弹的信号旗。

而防御墙前方一直到视线尽头,除了在火炮的猛烈轰击下活下来的零星变异兽,没有大股变异兽出现了。

接下来,他看到防御墙阵地上,举起了燧发枪上弹的旗子。

俞新暗暗赞赏的点了点头,在变异兽密度不大的时候,易高明显然要穿插用燧发枪进行射击,且趁此机会,让连续发射了十次的火炮降降膛温。

显然,在实际指挥中,易高明已经非常熟练利用各种武器的特点,进行最优化调配,这也是一个合格指挥官应该具备的素质,俞新相信,只要这批军官继续培养下去,无论是能量人还是人类,都将会成长为人类新式军队的优秀将领的。

看到这里,俞新算是放心了,他缓缓走下防御墙,决定返回太启城,继续进行他手上的研究,争取在帝国工业发展的第三年,再进行一次工业产业升级。

就在他刚刚准备登上陶轨客运火车时,列车长面色有些犹豫的将俞新拦住。

俞新扬了扬眉,“怎么,火车有故障码?”

那列车长擦了擦帽檐下渗出的汗水,正待开口说话。

这时,后面一个电报传令兵举着来自太启城的电报来到了俞新面前。

后者看传令兵神色,知道又有大事发生,于是强忍着忧虑,接过了电报。

上面虽然只写着寥寥数字,但震撼程度却丝毫不弱,只见上面赫然写着:南峡谷口王川部与李如同部奴隶军叛变,目前已封锁南峡谷口,陶轨运输线被毁。

俞新看罢,只觉胸中一股滔天怒火升腾而起,攥着电报的手指因为愤怒而溢出能量,将纸张震成了粉末状。

他也瞬间明白了列车长的表情,俞新看向列车长,冷冷问道:“你知道线路不通,为什么不早点上报?”

“噗通”列车长哪承受得起皇子的怒火,连忙跪地道:“殿下恕罪,臣的弟弟也是开火车的,只不过他是货运,刚刚送了一批物资给防御墙前线,返回时候遇到了奴隶叛军破坏陶轨线路,于是只能反向开回来了。臣也是刚刚知道不久,已经逐级上报了。”

“你弟弟人呢?”俞新听到奴隶叛军正在破坏防御墙赖以生存的陶轨线路,内心深处已是怒极,但他的性格是,越是愤怒表面上看起来平静,“叫他过来见我。”

但熟悉俞新的人明白,这个样子的皇子,代表着内心深处的杀戒已经打开了。

十分钟不到,列车长的弟弟在交通部的官员陪同下匆匆来到了俞新面前。

俞新见他紧张,笑了笑道:“不要紧张,你们能虎口脱险为我们传递信息,是大功一件,现在具体讲讲你看到的给我。”

“是,殿下。”列车长弟弟咽了咽唾沫,深深吸了口气,平复了下因为奔跑和紧张的喘息,开口说道:“臣隶属于交通部铁路局第十六货运车组,奉命运送了一批火炮弹药到防御墙前线,昨天上午六点顺利抵达目的地。弹药物资装卸完成后,臣和车组们在休息区待到了十一点,接到命令于十二点发车前往南工业区站继续运送火炮弹药。”

俞新听到这里,忽然皱着眉头打断,“这么说,你们应当是前天晚上经过南峡谷时,线路还没有破坏,也没有遇到闹事奴隶?”

列车长弟弟点了点头,“是这样,臣前日经过时还一切正常,沿途的奴隶们虽然看起来不像我太启臣民那般见到我们会热情打招呼,但也没有出现敌对的状态。”

俞新点了点头,示意他接着讲。

“臣的车组走走停停,在昨天下午七点钟到了南峡谷口停车站时,发觉临时停车站已经着起了火,密密麻麻的奴隶们挥舞着镰刀锄头这些东西正兴奋地在里面杀人,看到我们以后,又喊叫着追我们。还好新车组性能更好,反向行驶提速也很快,差一点被他们追上。”列车长弟弟说到这里时,脸上已经写满了惊恐,显然当时的情境已是极其危急,能活着回来也算是死里逃生了。

“他们烧了南峡谷口临时停车站?”俞新反问时,拳头已是紧紧地攥在了一起。

“是这样殿下,里面的同事们估计唉”列车长弟弟说到这里声音渐渐低了下去,充满了悲戚。

陶轨路线每隔一百公里会设置一座专门用来补充燃煤和水的临时停车站,也可以用作躲避来往的车辆,通常每座车站会有三五十名工作人员。

如今看来,这些帝国铁路局的工作人员已经是牺牲了

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