那场面，人山人海的，尤其是豪车区，简直完全站不下，一堆人拿着相机在哪里拍照，不知道在拍豪车还是拍车模。

叶康注意到人们所用的相机都是“胶片式相机”，因为这个世界的显示屏技术比较落后，所以暂时还没有正儿八经的“数码相机”。

在豪车区逛了一会儿后叶康实在提不起兴趣了，这个世界的汽车还停留在前世2000年左右，别说外观丑了，就连一些前世最基本的配置都没有，这让他兴致缺缺。

“亲爱的，快看，法拉利哎，哇！好漂亮，好！”

跟叶康明显不一样，邵晓曼倒是觉得这些非常新奇，毕竟豪车可不是随处可见的。

“呵呵，漂亮，真漂亮。”

叶康嘴说着漂亮，心里不以为然，毕竟见识过前世各种外观非常科幻的超跑，这些看起来跟“老古董”一样的车他能感兴趣才怪。

谁让他是个颜控呢，管你性能跟操控怎么样，在叶康眼里，帅才是王道。

叶康正想着，突然看到前面一个展台围满了人，似乎在观赏一件艺术品，时不时的与周围人小声交谈。

怀着好奇心，叶康带着邵晓曼走了过去。

走近一看，原来是迈凯伦的展台，展台中间正在展示着目前世界的量产超跑-迈凯伦F1。

迈凯伦F1在前世是在1990年由迈凯伦工程师结合了大量的F1赛车技术研制生产，所以其F1的名字也由此而来。

迈凯伦F1能在3.2秒内从静止加速到100km\/h，极速突破380km\/h。

迈凯伦F1在前世曾经是世界跑的的量产跑车，这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产。

直到2005年，科尼赛克CCR终止了迈凯伦F1全球量产跑车的纪录。

只不过这个世界科技发展比前世落后十几年，而且这个世界也没有科尼塞克这个品牌，所以迈凯伦F1现在还是世界的量产超跑。

即使是最新的法拉利旗舰限量版车型法拉利-恩佐也没有迈凯伦F1快。

“还不错，用来买菜倒是比较合适。”

叶康不由的感叹道，在叶康看来，虽然这款车是目前的超跑，但是外观实在是gat不到他的点。

他就喜欢那些外观帅气、霸道的超跑，速度什么的完全没有用。

毕竟即使不说市区里交通状况，就算高速最多也才只能跑120KM\/H，还不如像兰博基尼那样的外观好看的“炸街利器”来的实在。