第二天凌晨，正在熟睡的周至柔接到重庆发来的密报，重庆黑室截获了一份日军密电，获悉日军驻扎在台湾的机场，最近几天内会有大动作。

天刚亮，周至柔又接到陈纳德打来的电话，纽曼成功做出几枚SD 2破片式炸弹，今天上午可以实验其威力。

挂了电话，匆匆吃好早饭的

纽曼还穿着昨天去见周至柔时的工装，一双眼睛通红却神采奕奕，似乎一夜未睡。

“纽曼，好样的，我要给你奖励！”

周至柔拍着纽曼的肩膀。

很快，一架战斗机携带几枚SD 2破片式炸弹起飞，飞行员做了一个回旋，在指定地点100米高度投下一枚炸弹。

测高员给出的测爆高度是60米。

飞行员驾驶飞机飞了一圈回来，在距离地面60米高度，又抛下一颗炸弹，炸弹在距离地面20米的高度轰然爆炸，覆盖面积约20平方米，但爆炸威力对地面测试设施几乎没有冲击力。

在此之前，众人已经讨论过，到底是由轰炸机携带SD 2炸弹还是由战斗机携带。

杜立特认为可以由轰炸机携带，这些炸弹重量轻，对于B25来说在挂载常规武器的同时再挂载这些炸弹没问题。

周至寒觉得这些炸弹可以由护航战斗机挂载，轰炸机只管轰炸新竹机场上的日军战机，投完弹后就走，绝不停留，这才是本次偷袭的主要目的。

摧毁驻扎在新竹的日军人员的任务就交由护航战机，护航战机转弯快，相比轰炸机更适合低空投弹，在投完SD 2炸弹后快速拉升，迅速追上撤退的轰炸机。

杜立特问陈纳德：“你的人可以再下降吗？”

陈纳德道：“我的这些兄弟每一个都是优秀飞行员，别说再下降15米，贴着地面飞行他们都能做到。问题的关键是，这些炸弹在距离地面多少米才能释放出最大威力！”

“我认为，可以在距离地面41米的高度投弹试试。”在轰炸东京之前，杜立特吃住都在基地，对炸弹距离地面多少高度爆炸，威力最大这方面颇有了解。

陈纳德告诉飞行员，再下降19米，以41米的高度投弹。

飞行员照做，飞机下降到距离地面41米处投弹后向前疾掠，两秒钟后SD 2破片式炸弹在距离地面大约一米的高度爆炸，这一次的爆炸覆盖率达到了惊人的25平方米，将地面上设置的测试物全部摧毁。

陈纳德当场拍板，战斗机飞行员在距离地面41米高度时投弹，可以对地面上的地基和地勤人员造成毁灭式打击。

周至柔当即给军工厂打电话，必须在两天之内，造出所需的SD 2破片式炸弹。

为了执行这次空袭任务，中美空出动了强大的力量，参加空袭的部队有第68混合联队，第23战斗机大队，第76战斗机中队，第49战斗机中队，第11轰炸机中队，另外还有中美空军混合团第一轰炸机大队的第2轰炸机中队。

这些部队有中不少是久经沙场的精锐之师，其中第23战斗机大队是陈纳德手下的王牌，下辖第74，75，76三个中队，外加借来的第16中队，全部装备着崭新的p40系列战斗机。

周至寒在英国期间屡立战功，由英国支援中国的夜战飓风和喷火战斗机也悉数装备上阵，虽然这两款战机的装备稍有过时，但仍有战力，特别是航程比短腿的P40要好很多，加装副油箱后可以轻松飞到新竹上空护航半个小时。

在军工厂开足马力日夜赶造SD 2炸弹的期间，所有B25轰炸机再次装备了副油箱，还保持和袭击东京一样，所有轰炸机之前被拆除的防御钢板以及武器装备全部没有安装，以满足载弹量和航程。

夜战飓风和喷火也在机翼下方加装了副油箱，这些战机性能可靠，比参加敦刻尔刻大撤退时的那些战机的航程更远，火力更足，速度也快。

这次中国空军派出更多的飞行员和投弹手参与B25的远程突袭，这是学习飞行B25轰炸机最好的机会。

经过周至柔了，周至寒，陈纳德等人的进一步研究分析，决定派出大量p40担任佯攻，吸引日军的注意力，给他们来个声东击西。

为了不让日军产生怀疑，中美空军混合团第3战斗机大队的p40战斗机将于空袭之前向东北方向飞行，实行佯动，以此吸引日军的注意力，掩护此次轰炸行动。

另外，那些老旧的战斗机中队，在周边地区对鬼子展开小规模偷袭，打一枪就跑，绝不和鬼子正面交锋，让鬼子疲于奔命。

参加此次行动的B25轰炸机，每架携带20磅的伞弹炸弹84枚，500磅的通用炸弹182枚。

所有护航战斗机都装上了SD 2破片弹。

这次主要任务就是消灭新竹机场所有敌机的同时，将日军人员也全部清除。

第三天夜里，所有参战飞机开始加油挂弹，准备出击。

直到现在，飞行员们才知道此次任务，听说要夜袭新竹机场，大家摩拳擦掌，誓要荡平鬼子的机场，好好出一口恶气。

这些年来大家受够了从新竹机场起飞，前来偷袭的鬼子轰炸机，恨不得现在就飞到鬼子头顶，肆意投弹，畅意复仇。

精简过的夜战飓风和喷火战机里填满机炮的子弹，机腹部满载SD 2破片弹，这些炸弹体积小，对飞机的机动性能没有大的影响。

凌晨一点钟，由夜战飓风打开导航灯领航，轰战机居中，喷火战机拖后在两翼护航，整个机群呈‘品’字阵型。

这个充满杀气的飞机编队陆续离场，升到一千米高空，匀速静默向前。

按照规定，所有战机关闭了空中讲话的路线，保持无线电静默状态，在遂川上空以密集编队向东进入福建境内。

为了避免日军雷达的搜索，机群在福建山区小心翼翼的低空飞行，以地形做掩护，避开日军雷达的检测。

每一架护航战斗机都配备了四个副油箱，按照出发前的规定，首先使用的两个副油箱的油至此都已燃烧完，飞行员丢弃了副油箱，剩下二个副油箱还有两个小时的油量可飞到新竹上空，主油箱里的油足够战机在新竹上空作战与回航。

凌晨三点，负责佯攻的所有P40战斗机升空，沿着沿海两侧飞行，做出大机群出动的姿态，吸引敌人雷达兵的注意力，为我空袭机群打掩护。

凌晨四点半，庞大的空袭机群在海峡上以离海面10米的高度，贴着海面超低空飞行躲避日军的雷达，大海卷起的浪花几乎能飞溅到飞机的腹部。

这样的低空飞行，对飞行员的技艺是个极大的考验，所幸50海里以南，位于澎湖的日本雷达站被我佯攻机群吸引，全不知中国战机编队，正以雷霆之势，掠着海面冲向新竹。

新竹机场里的日军人员大多还在睡梦中，全然不知死神正在向他们一步步逼近，他们将吃不到今天的早饭，见不到初升的太阳。

当机群即将抵达台南沿岸时，飞在最前面的214号野马连续拉升跳跃进入高空，周至寒打开飞行头盔，将整个新竹尽收眼底。

此时，新竹机场上的日机就像熟睡的绵羊，排列的整整齐齐，机场上只有地勤人员懒散的走来走去，两辆加油车按照飞机的序号加油，在距离机场不远处是日军的家属生活区，红砖绿瓦，比较显眼。

周至寒首先锁定了新竹机场的两处重要设施，油罐和弹药库，这将是他今天重点打击对象。

在新竹机场的四周，布置有防空阵地，防空火炮林立，阵型严谨有度，火炮的阵位向外延伸，对轰炸机的威胁较大。

但自从这个机场建造以来，两侧的防空阵地就没有接受过任何考验，没有放过一枪一炮，鬼子们知道对面没有可以飞到这边的战机，况且在新竹机场南侧还有雷达站。

所以，光看机场两侧炮兵阵地那是真的唬人，但士兵们全无戒备，一个个打着盹像个瞌睡虫，甚至有人已靠着高炮睡着。

今天也该日本人倒大霉，恰巧的是，正好碰上新竹空军基地的24架日本轰炸机，以整机大编队离场升空，进行训练飞行。

这些战机的轰鸣声，更让高炮阵地上的鬼子们放心睡觉，他们认为海边有自己人的雷达，空中还有自己的飞机演练......双重保险。

这是送到嘴边的大鱼啊！

周至寒命令：

命令突前的十二架喷火战斗机加速拉升，首先占据制空高度，利用云层的掩护，高速向两边迂回、跟踪，争取一个俯冲就把敌机揍下来一半。

命令十二架飓风依旧超低空飞行，迅速向日军的防空阵地两侧迂回，当喷火机群开始对敌人轰炸机展开攻击时，飓风同时从两翼展开攻击，以迅雷不及掩耳之势，第一波攻击就把日军的防御阵地打残。

命令所有轰炸机，以最快速度向前，这边战斗一旦打响，鬼子的机场立即就能知道有机群来袭，必定会起飞战机拦截，轰战机必须在鬼子的战机起飞前到达机场上空，展开投弹。

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