罗曼科布昨天排位赛的表现很不错，所以今天上午的第一轮正赛，他排在了第三位发车。

从比赛准备阶段到暖胎圈结束，一切都很正常，起跑的时候他的起步很不错，紧紧咬着小塞恩斯的赛车。

在一号弯之前，他看见小塞恩斯和弯道内有一个缝隙，他知道他的机会来了，如果能从红牛双子星偷到亚军或者是冠军，他罗曼的地位将直接起飞。

心一横，他驾驶着赛车插入了那个缝隙中，很快就和小塞恩斯并排入弯，为了能够超越小塞恩斯，他选择了晚刹车。

只不过刹车点太晚了，他的两个前轮都锁死了，轮胎上冒出了白烟，小塞恩斯的赛车也被迫冲出了赛道，他很开心，只要这次动作有效，自己将超越小塞恩斯来到第二位。

可是他还没高兴太久，他就感觉到了自己的赛车车尾被人怼了一下，赛车失控，赛车横在了赛道中间。

还没等他反应过来或是有任何的后悔或懊恼，他就感觉到了一阵强大的冲击力从赛车的侧面传来，紧接着他就感受到了失重的感觉。

然后他看见了小塞恩斯抬头看向自己，这一瞬间他想到了出国前自己父母和教练与自己说的话。

“罗曼，你这次能参加3，不仅代表这你自己，还肩负着父母的期望，和祖国对你的期盼，不要忘了你的身份！骄傲的荷兰人！”

不仅如此，他莫名奇妙的想到了自己前几年看的电影加勒比海盗中的飞翔的荷兰人号，仿佛自己就是在那艘被诅咒的船上。

还没等他联想到更多的东西，赛车狠狠的撞到了缓冲区上，巨大的冲击使他失去了意识。

林冲把赛车开回来之后，赛会就宣布这一轮比赛结束，等到下午时候再次进行第一轮的正赛。

除了倒霉的罗曼之外，后面的赛车多少都有些受损。

罗曼已经被送到了医院，好在只是失去意识，身体并没有什么大碍，只是轻微的脑震荡加上身体承受的值太大。

林冲叹了一口气，还好自己的反应足够快，不然的话自己可就倒霉了。

事故的原因还在调查之中，不过从录像上看，罗曼的赛车只是锁死轮胎，并没有出现什么重大的失误。

而他后面的赛车就好像是没有刹车一样冲了上来把他撞了。

那位“肇事”车手也被送往医院检查，按道理来说车手的失误不应该这么大，前面的几场分站赛都没见车手有过重大的失误，这次八成是赛车出了什么问题。

林冲虽然很想到别人的车库里看看到底是什么情况，但是这涉嫌窥探其他车队的机密。

更何况就算林冲去了别人也不会给你进去。

林冲换掉衣服之后，松了一口气，这场比赛还是很惊险的。

回到房车上，拿着水杯喝了一口凉水平静一下自己的心情。

周静拿过来一杯橙汁，林冲坐在床上一边喝着橙汁一边观看赛道录像，罗曼身后的赛车在暖胎圈都显得很正常。

1号弯入弯前也没看出任何问题。

入弯刹车的时候前半段刹车也看起来很正常，紧紧的跟在罗曼的后面，但是在入弯过到一半的时候，赛车好像突然没了刹车一般撞上了罗曼的赛车，罗曼的赛车横在了赛道上，自己的赛车也冲出了赛道。

随后后面的赛车因为避让不及撞上了罗曼的赛车，把罗曼的赛车撞飞了，紧接着就是连环的撞车事故，一共有6辆赛车在这次撞车事故中收到不同程度的损伤。

比赛也被迫叫停。

看来这次事故应该是因为罗曼身后的赛车刹车故障引起的，不然的话那套操作实在是太奇怪了。

其他车队在抓紧时间维修赛车，赛会也知道赛车维修需要时间，所以中午的时候也强制的让车队的工作人员离开赛道。

下午三点的时候，第一轮比赛重新开始，除了罗曼和他身后的车手在医院退赛之外，还有两位车手因为赛车维修不够快，也退赛了。

此时的场上只剩下16车手和赛车。

在安全车带了一圈暖胎圈之后，所有的赛车重新排在发车格上进行静态起步。

第二次起步除了林冲和小塞恩斯的赛车比较快之外，其他赛车都好像哑火了一样，仅仅在一号弯出弯后就被小塞恩斯和林冲甩开将近2s的差距。

此时赛道上的竞争只剩下林冲和小塞恩斯，可似乎小塞恩斯收到上一场的撞车影响比较大，而林冲的速度很快，俩人之间也带开了一小段距离。

比赛的精彩程度瞬间少了大半，虽然红牛车队的两位青训车手似乎已经拿下了这轮比赛的冠亚军，但是观众们似乎怎么也兴奋不起来。

他们害怕这第一场比赛出现的事故会影响赛道之后的运营。

就连在解说席上的两位解说预期也比较沉重。

直至林冲的赛车冲线，赛道上才传出喝彩的声音。

颁奖仪式也简单了很多，虽然有记者想要采访登上领奖台的三位车手，但是除了季军之外，林冲和小塞恩斯早早就离开了赛道。

林冲回到酒店休息，这次的撞车事故对所有车手都是一个打击，其他人也没有打扰林冲，而是让林冲一个人休息。

晚上的时候，大家收到了赛会的消息，罗曼已经从昏迷中醒过来了，而造成赛道事故的主要原因也已经调查出来了。

罗曼身后的赛车刹车散热出现故障，在一圈的暖胎圈之后赛车的刹车片温度很高。

1号弯的重刹下使刹车片的温度迅升高，成为压死骆驼的最后一根稻草，刹车片失灵之后赛车撞到了罗曼的赛车上，导致罗曼的赛车失控，后面的赛车避让不及时，同时速度比一般的过弯速度更快，导致罗曼的赛车起飞。

也导致了后面的连环相撞。

在得知罗曼没事之后，车手们的精神显然更好了，大家都在积极的准备第二天上午的第二轮比赛。

而林冲也要和领队一起商讨明天的比赛策略

我的师父是车神

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