在一边的卡兰看着这一幕，内心极其兴奋，看来自己是挖到宝了！他的天赋不仅体现在卡丁车上，也同样延续到了方程式上！

要知道虽然林冲的天赋很高，但是就这么草率的答应林冲一年的试车合同，卡兰在公司内部没少受人嘲讽，出去挖人的不止卡兰一个，但是开出这么高条件的还真的只有卡兰。

而如今卡兰在林冲的身上看见了比这更高的价值，怎么能不兴奋？等林冲再次开着卡丁车上跑道的时候，卡兰和技师们打了声招呼，离开了赛道，他准备向公司申请更高的权限，解决林冲年龄不足的问题。

很快林冲就在次刷新了个人最快圈速，并把雷诺方程式在这条赛道上的记录一并刷新了。

又经过几圈之后，林冲把赛车开回了车库，拆下方向盘从车里爬出来，林冲看着轮胎的磨损不由犯了愁，看来实践和理论的差距还是很大的，在真正的把赛车开上赛道之前，林冲对轮胎的磨损还是比较乐观的，但是现在看着轮胎这个悲惨的样子，林冲觉得这种过弯方式以后能少用就少用吧，毕竟等轮胎改革之后，自己不得一场比赛进4次站？

再大的优势也挡不住这种消耗啊！好在本来自己的技术就不差，在这种初级方程式的比赛就算不用这种过弯方式，一圈下来也差不了0.3s。

不知道师父们等会儿会教自己什么技巧，林冲可是对塞纳的驾驶技巧向往已久了，谁也忘不了这个把极限当做家常便饭的男人。

林冲依然记得在某挡节目中介绍塞纳时，那种连在直道上赛车都处于极限状态的驾驶方式！

技师们采集了数据，为林冲接下来的训练做准备。这是林冲接下来的各种训练以及赛车为适应各种赛道做调教的重要依据。

林冲在和技师交谈过后，知道了卡兰已经率先离开了，于是自己一个人到工厂区转转，毕竟林冲现在也不会忘记自己来这里的初心！

身在曹营心在汉说的就是像林冲这种懂得潜伏的好人才！

以林冲现在的级别，除了赛车的研发部门不能去之外，其他地方都可以随便参观。

逛了半天也没看见自己想看见的人，想了想之后林冲往F1的模拟室走去，因为林冲当初来的时候卡兰就带着林冲来这见识过，而且这里除了F1车手之外，也有一部分的青训车手在这里练习，准备争夺那几个试车手名额。

而林冲还是没见到自己想见的人，但是却见到了后世顶顶有名的车手！科维亚特！

林冲走到他的模拟器身边，不看不要紧，这一看属实给林冲整傻了，只见年轻的鱼雷在摩纳哥飞驰，很快他就通过了大酒店弯，向隧道进发，结果还没到隧道，在隧道下坡前的那个弯道狠狠的撞在了墙上，林冲表情古怪，看来年轻的时候就这样了，可怜孩子......

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