下午的两节课过去之后，林冲的老师发现林冲上课时的态度好像更认真了。

林冲不是更认真了，而是实在没什么事情做，又不好打扰别人学习，只有自己翻翻书排解一下。

下课之后林冲就解放了，和张月打过招呼之后，林冲上了在外面等候的车，来到了东海国际赛道。

当林冲来的时候，发现了几个和自己一样的学生，看来也是趁着放学时间来练车的孩子，身上穿着校服，背上还背着书包，和林冲不同的是，他们在外面排队，而林冲早就换好了衣服，拿着头盔在工作人员的带领下，来到了赛道。

有些人可能就要问了，为什么林冲都有F2冠军级别的实力了还要练卡丁车呢？一来林冲现在除了卡丁车之外确实没有其他途径可以练习；二是现在林冲缺的其实是对油门和刹车更微观的操控，所以不管练习什么车都是一样的；三是林冲需要保持手感，像现在F1不允许私练之后，有很大一部分车手会参加其他赛事来保持状态。

而现在林冲要做的就是怎么提高自己对油门和刹车的掌控，从而提升驾驶极限和圈速。这是和林冲之前的驾驶风格不一样，之前林冲的驾驶风格比较激进粗暴，这也是为了吸引F1车队注意的一种方式，长此以往会削弱对细节的掌控。

林冲开着卡丁车来到了赛道上，虽然林冲在赛道上的圈速还是碾压其他人，但是却比之前的要慢上0.2秒左右。

林冲不断的调整过弯时的油门和刹车，企图提升圈速，但是一个下午过去了，林冲的圈速不仅没有提升，反而下降了。

这让林冲的信心受到了不小的打击，大约8点左右，林冲回到了家里，吃完晚餐之后陪着林晓茵玩了一会，就回房间去了。

回到房间时已经是九点半了，林冲躺在床上，闭上眼睛，不久之后林冲来到了那片神秘空间。

三位师父已经在这里等着了，范吉奥率先开口说到：“我们很欣慰你能找到自己的不足，并尝试改进，现在你的问题还是比较多的。”

“首先就是对油门和刹车的掌控，油门在出高速弯的时候一下深一浅，过弯速度不够，入弯的时候刹车太早了，而且不够流畅。”吉姆接着说到。

“两位前辈说的没错，而且你对极限的掌控也不够，一圈下来只有几个弯是以极限的方式过弯的，这说明你对自己的控车技巧不够自信。”

其他俩人点了点头，塞纳说到：“虽然你在尝试自己改变驾驶风格，但是等你自己摸索很慢，所以现在我和两位前辈就教你更快的过弯！”

林冲点了点头，正准备洗耳恭听，突然发现自己周围的环境一变，一辆辆赛车从林冲的身边飞速驶过，就在林冲愣的时候，一只手拉住了他，带着他来到了其中一辆赛车内，此时林冲仿佛自己在驾驶这辆车，只不过双手双脚不受自己的控制，赛车在过弯的时候，林冲感受到自己的手在不断的微操着方向盘，感受着油门进弯时瞬间放松，随后林冲发现赛车竟然在apex点之前就开始加速，赛车迅速出弯，前面的车还没反应过来就被超越。

随后林冲就回到了原本的神秘空间，三个师父笑着看着他，塞纳问到：“怎么样，看清楚了吗？”

林冲点了点头，然后又摇了摇头，自己只看见了赛车手过弯的时候所用的技巧，但是却没看见赛车整体的状态，自然也不清楚车手为什么这样过弯。

本站域名已经更换为m.adouyinxs.com 。请牢记。