英国海军大西洋舰队，虽损失还是异常的惨重，但剩余的大多数战舰基本战斗力仍在。

至于被鱼类击中，隐患、进水较多的主力战舰，临时抢修、堵漏作业后，就只能先返回本土港口进行全面维修了。

大家不敢让这些宝贵的战舰，继续在大西洋的风浪中长期折腾，万一真的丢掉了，大家就会肉疼，关系到大家最后的战役考评结果。

这种损伤靠着殖民地港口的维护、修理能力，肯定是修不好，也只能指望着抽水机那点功率，能使战舰平安的开回本土造船厂的船坞。

英国海军大西洋舰队的主力战舰原有21艘，战沉了5艘，轻伤的7艘，中伤、重伤不再适合坚持作战下去的9艘（挨了鱼类爆炸）。

12艘各型巡洋舰，只剩下了少少的5艘，其中4艘轻伤、1艘中伤；36艘各型号驱逐舰，剩下了13艘，其中9艘轻伤、4艘中伤。

费舍尔海军上将、诺尔海军少将等，英国海军大西洋舰队中、高层军官心中清楚。

如果自己就这么回去了，大英帝国的皇家海军将颜面尽失（主力战舰损失比5：4），大英帝国的海权、世界霸主的身份地位，也将自此真正的失去。

而罪人，是他们这些为了国家奋勇战斗的斗士，国内的各种报纸媒体等，不会去讲什么情报失误、卖国贼的可恶。

而是会怨国王陛下看人、用人的水平不行，他们这些将领们的胆小、无能，底层官兵的不够勇悍、顽强，忘记了皇家海军的优良传统……。

现在这种情况下，已经不是去考虑着如何止损的问题，而是必需挽回大英帝国皇家海军的荣耀与尊严，得去把面子给抢回来。

这场“加勒比海大海战”，之所以会出现这样的结果，完全是因为战场上的各种意外。

而不是美国海军舰队的主力战舰、将士们的实力、能力，真的有多强大（搏命能力不算）。

美国海军的指挥官，海军上将杜威，存粹是利用夜色降临，拿着海量中、轻型战舰和众多精锐勇悍官兵的生命，砸回来的胜利。

正常的海战情况下，根本不会发生类似事件，没有任何的可复制性。英国海军虽为此断掉了一条胳膊，但美国海军是既断掉了一条胳膊、还瘸了一条腿。

所以费舍尔海军上将等人，决定把这场“加勒比海海战”战役继续打下去，费舍尔海军上将下令：

“补足轻伤战舰的战斗人员配置、补足部分作战物资等，将轻伤战舰的伤病人员，转移到中创战舰上去。”

这时的费舍尔海军上将还算比较庆幸，“轻伤的主力战舰”都是那些动力强劲的新锐主力战舰，没有航速慢的老式战舰来拖后腿。

“将轻伤战舰，组成新的“复仇舰队”，准备悄悄返回昨晚的战场，把意外失去的海军荣耀、大英帝国海军的面子夺回来。”

“而其他的、不适合继续激烈战斗的中伤、重伤战舰，彼此互相照应，结伴返航，去就近的英国古巴海军基地，等待“复仇舰队”的归来。”

“这些中伤、重伤战舰，要尽快做好初步的维修、保养工作，为返回国内船坞做准备。”

“然后要求国内，从新派出增援部队和尽可能多的舰队，封锁美国的海上交通线、保护运输船队的安全。”

“但这些汇报，延迟一天后，再向国内汇报具体的经过，尤其是“复仇舰队”的准确动向。”

“大家在回去的路上，还得小心美国海军的大量潜艇部队。驱逐舰等要尽力做好警戒、反潜的工作。”

今天美国海军的大量潜艇部队，在这样的大海战中完全没露面，这明显有点不符合常理。

按理费舍尔海军上将不该让舰队去古巴海军基地冒险，可美国海军的将领肯定也会想到这一点，也会把主要精力放在其他路线上。

这样古巴海军基地外围，美国海军的刺客队伍反而会少一些，加上距离近的优势，受损战舰的存活机率反而会更大。

所以受损舰队的归途，还是得格外的小心谨慎，条件允许的战舰，还是得走反潜线路。

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