要说他现在最怕什么，自然是最怕他和外星文明的关系被外人所知。

想到系统形容乘客进入飞碟的方式，罗艺又觉得有点奇怪。

白日飞升？

难道人还可以飞？

系统对此的解释是：飞碟在距离不远时，可以使用反重力装置作用于乘客周围的空间。当反重力大于重力时，乘客自然会向上运动。如果被旁人看见，就会误以为是乘客自己飞上了天。

对于这种从来没接触过的方式，罗艺简直心痒难耐。反正现在天色已经全黑，到郊外去应该就可以乘坐飞碟了。

心动不如行动。罗艺走出别墅小区来到大街上，立即拦了一辆的士。

没想到的士司机听了罗艺想去的地方后，竟然流露出拒载的念头。

罗艺一想：都快晚上十点了，他又是身强体壮的男性，而目的地恰巧还是人烟较少的远郊。三个条件综合起来，也难怪人家司机不愿意接这一单呢。

还好罗艺拥有钞能力。重赏之下必有勇夫，罗艺报出了正常费用的双倍价格，于是司机略微犹豫了三秒钟，一咬牙便接受了。

的士启动之后，罗艺在后座上寻思：自己现在也应该买车了。

从市区到远郊，白天还好，晚上虽然不至于每次都会遇到拒载，但总归是个麻烦。反过来从远郊到市区则更麻烦。外国有搭乘顺风车的风俗，国内愿意接受陌生人搭乘的车主相对少一些。虽然可以坐网约车，但还需要等。远不如自己有车方便。

买一辆皮实耐用的皮卡，再买一辆SUV，然后至少再买一辆越野摩托。反正升过一次级后，现在私人仓库已经有一万立方米了，装再多的车都没问题。

等买了车后，可以自己开车到郊外，然后把车存放进私人仓库，人则坐飞碟离开。到了目的地，再把车放出来。这么做会方便很多。

想到有车之后行动会非常方便自由，罗艺突然意识到一个之前忽略的问题：现在他还没车，所以搭乘飞碟到了BMK后，接下去该怎么办？

现在是晚上九点半都过了，ML那边才中午一点半。所以飞碟选择的降落地点必然会是远郊。那时，罗艺该怎么回BMK城区？

ML的基建非常落后，落后到什么程度呢？即便ML的首都BMK，也并非遍布网络信号。而飞碟降落的远郊位置，十有捌玖没有网络信号。退一步说，即便降落的位置有网络信号，BMK有没有网约车也是个问题。没有网约车，降落到荒郊野外，难道依靠双腿走回去了。

罗艺没想过联系彭都。

之前通话时，罗艺并没说自己马上就会到BMK。正常人在遇到紧急事件而且又即将抵达时，肯定会告诉彭都“我马上就到BMK了，你等我回来解决”，然后顺便通知对方来接机。既然之前没说自己马上就到BMK，那么等会儿如果让彭都接他，显然会平白无故留下一个破绽。

除了没打算要彭都开车接自己外，罗艺也没打算借助彭都部落的武装力量来处理这次冲突。

租借彭都部落的土地虽然支付了租金，但毕竟还是暗地里利用了彭都部落，罗艺多少还是有些愧疚的。如果有可能，罗艺希望尽量避免彭都部落卷入得更深。

想到这里，罗艺的思维愈加发散。

当时一听说张波涛被抓走了，罗艺立即决定回BMK。义气固然是一方面，但更重要的原因则是因为，这本身就是罗艺的锅——张波涛是被罗艺蛊惑到BMK去的，出了事能不管吗？

然而现在空闲下来进一步思考：这件事到底应该怎么管？

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