夏至微微一愣。

彩虹风车岛这类赛道一般会出现在校级联赛上。赛道宽，没有什么难点，感觉有手有脚就能跑。

超级联盟有人挑战过这条赛道，纪录为12339。

讲良心，夏至都不知道他们是怎么跑出这种时间来的。

乌龟吗？

敢不敢再慢一点？

别的赛道夏至不敢，这条赛道他拥有别人不曾掌握过的跑法。

星际赛场上慢慢摸索，和另外两个伙伴一起实验出来的。

从第一圈最后一个弯开始，可以一个氮气延续到第二圈第一个弯道，总共可以延续17。

前提是使用双生战神，星空猎手，时空之翼这类喷时长比较夸张的喷车。如果不是，那就只能选择两个氮气跑法。

没有犹豫，夏至连上星空猎手。

可惜双生战神不能使用，要不然夏至会让他们知道什么叫做恐怖！

赛车开到起点线上，另外两个老弟选择了鼠车神风玉堂。

夏至嘴角抽搐：有点过分了啊老弟！

神风玉堂漂移双喷后就能获得一个氮气，再加上彩虹风车岛赛道宽阔，起步点距离第一个弯道有大约700米的直线跑道，对面两个跟耍流氓没有什么区别。

不怕！

我们有超级飞侠。

神风玉堂虽然起步猛的一笔，但后续速度和对赛道理解上绝对不如夏至。

星际赛场上经常遇到，人都要跑吐了。

最蛋疼的还是零号试验场，居然在跳台那里撞墙失误了。

运气啊，太玄乎了！

夏至认为能过去的，不管现实中还是系统赛场里都这么跑，偏偏这次失误了。

比赛进入倒计时。

三、二、一！

走你！

两个老弟弹射起步，没有第一时间使用氮气。

大角度漂移集满一管氮气！

他们手握两个氮气，后面可以避免卡气操作。

组合喷提速！

一个走左侧低洼处，一个走中间的拱桥，前期速度都差不多，过去后也可以做氮气延续。

是不是觉得少零什么？

夏至呢？对方没有第一时间释放氮气是不是距离非常接近？

不！

完全没有！

在两个老弟完成弹射起步后镜头单独给到夏至赛车还在起点线！

“为什么夏至还在起点线？赛车遇到故障无法起步了吗？”解员出观众心声。

现场观众和观看直播的观众不禁为夏至担心，要是第一局拿第一的人继续拿第一，夏至和另外一个老弟就只能淘汰出局了。

颜瑾瑜急得站起来。

全明星新秀赛虽是娱乐赛，但赛车故障会给选手造成不信任赛车的心理阴影。

这可不是什么好事情。

老爹老妈也在收看直播，第一局夏至失误就看得他们着急，现在别人都出发了，就夏至一个人还在起点线上。

几个意思？

身体不舒服还是赛车出问题了？

“老夏你看这什么情况啊，别人都已经冲出去这么远了。”

老爹拍拍老伴攥紧的手道：“别想太多，娱乐赛而已，不定儿子根本就不在意输赢。”

老妈道：“真的？”

“有这种可能性。”

老爹分析道：“儿子明不还要参加全明星正赛吗，那里都是超级联媚顶尖高手，我想他关注的应该是明，不是今。”

有道理！

二老话间，夏至的赛车终于动了。

弹射起步！

大角度漂移集气。

组合喷提速走人。

双方差距3秒，夏至故意等的时间。

想获得更多关注，装逼是必要环节。

彩虹风车岛这种赛道不会登上平时比赛，技术和跑法也没必要藏着掖着。

夏至走的是拱桥。

由于星空猎手的空喷时间够长，落下后还可以继续形成氮气延续。

1、2、3、4、5……

注意凸起的沙堆，尽量让车子腾空形成氮气延续。

此时来到第一个弯道，也是彩虹风车岛的近道。

近道点很宽，类似直角弯。

45漂移出双喷。

集满气后控制杆双压触发快速出弯断掉漂移。

氮气延续6……氮气延续7……

第三个弯道，直角弯。

甩尾弹射接喷，最大速度313kh，中途接一次卡气集氮。

第四个弯道，上坡弯。

双刹弹射接喷……赛车长时间腾空………

注意氮气时长和喷时长。

赛车腾空后速度比在地面快，可以达到350360。

这时候要衔接上氮气延续，让赛车飞得久一点，距离更远一点。

很明显，从这里开始夏至就明显的拉进了一些距离。

神风玉堂的喷时长比不过星空猎手，飞跃的距离更短一些落地也更早一些。

很多人没有注意到这些细节，夏至的镜头已经缩成了窗口，大家都在意前面两辆赛车。

但解员注意到了。

一开始大家以为夏至遇到了赛车故障，三秒后能重新启动是一种幸运。

现在看来好像不是赛车有问题，他是故意让对手先跑了3秒。

“咕！”

解员咽一口口水，随后擦擦额头汗水。

想法有点疯狂，他自己都不太相信。

职业选手打职业选手，不是职业选手打业余选手啊哥哥。

再看看地图，双方距离大概拉近了03秒以上。

从上坡弯到吊桥飞跃结束。

尤其吊桥那里拉进距离较多。

上坡弯飞跃落地后释放氮气，然后衔接落地喷组成到吊桥位置。

吊桥是一个拉长型，入桥点会形成腾空。

此时加空喷，可以形成喷。

然后两次氮气延续。

差距就在这里！

神风玉堂喷时长068秒，星空猎手加上特性后可以达到079秒。

氮气延续时长不同，吊桥飞跃后的落点也不一样。

神风玉堂飞跃吊桥后需要平跑一段距离才到下个弯道入弯点，星空猎手落地后刚好进入下个弯道入弯点。

甩尾漂移！

这里有两种跑法。

一种是甩尾弹射，衔接组合喷，然后下一个型弯道处重新使用提速。

另一种是是甩尾过后卡内道的地形。

吊桥过后的弯是向下的螺旋型弯道，卡内道的点可以让赛车幅度腾空。

这时释放氮气，组空喷和落地喷形成喷。

随后区别就来了。

算上这个弯道，后面的路段有4个弯和两个直角弯。

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