耿运发现了这个车子的不凡之处。

他们的软件限制的这个车子的速度为10公里每小时。

可是如果不用自动驾驶，那就没有什么限制了。

耿运是他们测试组中的一员，所以测试了一天。

耿运有一段时间并没有开启无人驾驶，而是自己手动开的。

人少的时候他把车子开地非常快，毕竟年轻人还是有一点冲动的，能有6070公里的样子。

但是整车异常的稳当，没有丝毫左右晃动的感觉。

他之前知道有的电动车开的快了，就会不稳，尤其是电动车撞上过什么东西之后，多半是有了内伤。

其实电动车在速度快的情况下晃与不晃，是检验一个电动车工艺的一个标准。

工艺好的电动车速度快的时候也能保持稳定，而不好的就会有轻微的晃动，如果有巨大的晃动那根本就是不合格产品，国家不会让上市的。

而之所以出过事情的容易晃，那就是因为事故已经破坏了整个电动车的平衡。

电动车左右不太对称导致的。

就是昨天耿运骑的小牛电动车，也没有他今天骑得这个大龙电动车稳定。

想到这里耿运开始吐槽这个电动车的名字，叫什么大龙电动车，真的很俗。

其实不仅如此，耿运还感觉到这个车辆的刹车也不错。

因为他骑地快，所以在路上跑着的时候，突然遇到了一个猛得窜出来的流浪狗，来不及刹车了。

眼见耿运骑的车就要撞到这个流浪狗身上了，耿运都做好了准备。

闭上眼睛不忍心去看这个结果。

结果并没有向他预想的那样去演进。

等他睁开双眼的时候，看到了流浪狗在他前面不远处。

就差那么一点点就撞上了，这里耿运才想起来了原因。

他刚才下意识的就捏了刹车。

这些动作完全是下意识的，等他反应过来的时候，电动车已经在流浪狗的前面停了下来，并未伤到狗狗。

耿运小的时候就会骑电动车，所以他对电动车非常的熟悉。

知道这并不是所有的电动车都能完成的动作，自家老板的这个车子一定非常的珍贵。

比昨天他们骑的小牛电动车厉害好多倍。

这样想着以至于耿运晚上回去之后，吃了饭连电视和小说都不看了。

又下楼骑着他心爱的电动车去兜风了，银白色的电动车在晚上格外的耀眼。

耿运一直到溜达到晚上两点多才回去，而电动车的电量依然很满。

他这次的测试，是程文欠考虑的。

因为耿运是在晚上测试的，所以光线并没有白天那么好。

摄像头的成像质量就弱了很多，大部分的算法决策，都要依靠雷达传感器。

后来程文发现了这个之后，也安排大家在晚上或者早上也测试一波。

不过也不让大家加班，晚上测试的时候，白天可以少工作一些时间，一天只要工作够7个小时就可以了。

因为程文明白，虽然天天都说是八个小时工作制，但是一个人的精力是有限的。

一天很少有真正的八个小时，完完全全都处于工作状态。

在他们的测试之后，有一个现象非常的让人欢喜。

有很多人都去问程文，这个电动车哪里能买到，什么时间上市？

他们都打算买一辆，不管家里有没有汽车。

他们感觉骑上这个电动车能为他们节省不少时间。

耿运算了一下，他家到公司有点远，20多公里，需要做地铁，下了地铁还要做班车。

有的时候还要看路上堵不堵车，如果堵车的话，一个半小时是需要的，如果不堵车，也需要至少一个小时外加十分钟。

但是他骑了这个电动车上班后，感觉时间用的少多了。

后来他们自己算了一下时间，发现只需要40分钟。

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