上头在搞什么事情王晨自然是不知道的，反正王晨的计划上头都已经看见了，而且上头也乐意在中东地区加大自己的影响力双赢。

此时的王晨还在折腾自己手上的虚拟引擎，进度很快。毕竟二狗子换了脑子后效率上来了不是一点点，王晨搭建框架的速度都快要赶不上它填充的速度了。

而起涉及到一个如此庞大的引擎对编辑语言的严谨性也是一次挑战，中间自然也出现了很多BUG。王晨和二狗子就这样一边开发一边修BUG速度还走的飞起。

目前基于现实的物理框架已经搭建完毕，加下来就是真实的体积光以及各种光源反射和材质的编辑运算。而最重要的加强脑电交互的技术王晨准备最后来折腾。

三月二十三号这一天，王晨正在自己的实验室里面敲着键盘，下方的金三石通过二狗子传递上来了一份文件需要王晨签署。

点开看了一眼后王朝的眼睛顿时一亮，这是咸鱼科技和魔都政府签署的文件，魔都将成为全国第一个试点城市开始尝试运行反重力汽车，也就是说魔都将拥有全国第一套完整的天空马路。整个项目涉及金额在48亿左右将在五月底正式开工。

王晨阅读了一遍后便满脸笑意的在电子文件上签下了自己的名字，五月底那正好是狗大户家天空马路搭建完毕的时候。

虽然狗大户家还有很多东西没有完善，但是马路的搭建却是最快的，毕竟这东西需要的是在三维立体空间中的规划实际操作起来并不算复杂工程量也就一般。

天空马路的设计所白了就是在汽车网络中设定相同高度下的固有线路，所有的反重力汽车都会处于同一网络里面由智脑同一监控，这样做的好处不光是能够避免碰撞的发生也能够最大限度的保证航道的通畅。

在狗大户家空天马路一共分为九层遍布整个城市大大小小的街口连接到了每一个停车库的停车位上，这九成网络上下之间有着上万个匝道相互连接这也保证了整个天空马路极高的自由性。

简单来说在天空马路中理论上是不存在堵车这种情况的，不过就目前而言对于狗大户来说是足够了，但是对于兔子家来说还远远不够。

兔子家要做的可不光是一座城市而是要把城市四周的偏远地区都给连接进来这需要大量的经验和时间，所以兔子家才准备先拿魔都练练手。

作为兔子家的一颗明珠，只要能够解决魔都的问题那么基本上全国百分之九十的地方都不会再有什么太多的问题出现。

比亚迪等公司也早就等的不耐烦了，在拿到反重力底板后各家的研制一刻都没有停过，各厂家的样车都已经陆陆续续进入到了试飞阶段，就拿比亚迪来说也不怕一口把自己给吃撑了，直接高中低三档反重力汽车同时研制而且还很不要脸的学了王晨这边的做法在中高端反重力汽车上运用夸张的造型力求看上去的第一眼就能够引爆大家的荷尔蒙。

当然魔都这边的建设也是分批次的，首批运行的是出租还有公交车等到确定没什么问题后才会大规模推广到民用，在建成之前的这段时间将会在国内进行招标。

对此老金也是大手一挥再度加大了量子芯片的产能预计在五月之前达到月产15万左右。

而另一方面让王晨有些遗憾的是上头最终还是没有同意开放分级制度，但是却表明将会放宽审核标准。

王晨听到这消息后也只能耸耸肩，上头还是怕贸然推行分级制度会导致很多不好的东西被放了出来，毕竟种花家五千年下来虽然改革开放了但是骨子里面还是没有国外那么放得开的。

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