返回第70章,驼峰航线(1 / 2)飘过太平洋首页

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“难不成是飞进来的?”龙文章好奇的问道。

在前往昆明的路上,龙文章开车,周景坐在副驾驶上,闲来无事又开始给龙文章灌输国际思想。

英国大大滴坏,美国也不是什么大好人,这场战争每个国家都有每个国家的利益。

龙文章的提问,问到了点子上,还好周景肚子里有货,讲清楚来龙去脉还是没问题的。

美国人援助的物资还真是飞进来的,而他们这些美式装备,也是飞进来的。

可怎么飞进来的,谁想办法开辟的航线,这就不得不提一个美国人陈纳德。

此人是美国空军军官,在36年被果党邀请到中央航空学校担任飞行教官,后来成为空军顾问。

他和常凯申夫妇的关系不错,在41年得到美国政府的支持,以私人机构的名义,在美国重金招募了一批退役的飞行员和机械师。

这些美国大兵有些是来赚钱的,所谓富贵险中求,这边给出的工资是他们在美国工资的两倍。

有些人纯粹就是亡命之徒,就是喜欢开着战斗机打仗。

这支队伍最初成立于41年8月1日,陈纳德担任上校队长。

因为他们航空队的飞机上有鲨鱼头形图案,那时候中国的老百姓没见过鲨鱼以为是老虎,于是称呼他们为“飞虎队”。

滇缅公路被切断后,陈纳德提出了开辟空中航线,进行给养运送的提议。

而他的提议得到了中美双方的支持,并切实的开始实验。

这条航线可不是好开辟的,要从云南经青藏高原直飞印度。航线上有海拔4500米到5000米的高山。

因为海拔太高,除了飞机性能的因素外,空气稀薄、气候恶劣、强烈的紫外线照射,对于飞行员来说都是巨大的挑战。

这次飞行太难,一般的人都没有信心,所以美国王牌飞行员福克斯上校被召回中国,受命完成这次试飞。

福克斯经验丰富,曾成功试飞过许多新型飞机,许多新航线都是他开辟的。

但是这一次福克斯失败了。起飞后一个多小时,他驾驶着46飞机遭遇恶劣天气撞到山峰上,不幸遇难。

“师座,这不就是好人吗?为了咱们国家开飞机,连命都搭上了,还说美国没好人?”坐在副驾驶上的豆饼忍不住出言说道。

龙文章歪过头看了豆饼一眼,眼神里充满了怜悯:敢打断师座讲话,自求多福吧!

果然,周景语气中充满了不悦:“豆饼,你个傻小子,动动脑子好不好。不要把国家和个人混合一谈。

我没有说美国没好人。任何一个国家都有好人坏人,不能一杆子打翻一船人,但也不能盲目的以为都是好人。

美国帮助咱们,咱们是该心存感激。可一码归一码,美国要是心怀不轨,咱们也得用拳头让他们知道厉害。”

“哦。”

豆饼被批评的低下了头,虽然他没有完全听懂,但师长对他好,那就说得对。

他不会再问,也不会反驳。

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