觉得NH137是汽车。

也有人在呢喃：“这是派了一个开汽车的人去驾驶飞机吗？”

他的话，无人能回答。

因为，他的话扯淡中，却又有几分道理。

驾驶舱内。

“踩！”

“放！”

“踩！”

“放！”

…

王尊有规律的，对中野副机长下着指令。

每每话喊出，便会控制着手中操纵杆摆动，以及反推杆推动与释放。

森田武、中野副机长很明白。

正是王尊前后一系列的操作，使得危机解除。

整个过程到现在，驾驶舱安静，只有王尊一个字一个字的话语。

气氛紧张，森田武、中野副机长连呼吸都不敢，贯注全神，听王尊的指挥。

对于NH137的变化，身为当局者，两人怎会不清楚。

NH137在飘移。

上川君在操控NH137航班飘移，将侧翻危机，硬生生扭转，并给他们带来何为视觉的盛宴。

难以置信。

他到底怎么办到的。

飞机与汽车，虽说都叫交通工具，但操作可不一样啊，光大小就有很大差距。

森田武呆讷看着王尊，豁然想起王尊驾驶飞机时，对自己说过的一句话。

“我有2000小时的驾驶飞机经验。”

话语回响脑海。

他的目光越加古怪，很想要开口询问王尊。

“那啥？上川君，你是不是除了2000小时驾驶飞机经验，还有2000小时驾驶汽车的经验，两者经验你还融合了是不是。”

时间点滴而过。

飘移转圈的NH137，渐渐减速，缓缓停了下来。

定睛一看。

NH137停了，机尾朝着塔台……

两者距离仍旧是一米！

足足愣了一两分钟，机场上的人才有所反应，纷纷从‘秋名山漂移’中回神。

“快！飞机客梯车开过去，所有警员、SAT的跟我来。”

负责此次劫机行动的，警视厅的斋藤部长上前。

行动整齐划一，不拖泥带水。

当客梯车靠到舱门，斋藤部长举起左手与头平齐，五指一握。

SAT人员迅速分步于机前机尾，更有人已经通过设备，爬上飞机顶，速度很快，几分钟内完成。

至于，警察们则是一个个警车开来，靠近NH137后停下，打开车门下来，身靠车门，将手枪驾向NH137方向。

只要斋藤部长一声令下，SAT就会立马攻入。

气氛一下子凝固，紧张到极点。

媒体记者纷纷拿起摄像机跟拍、围观者也是拿起手机抓拍。

凝视NH137，斋藤部长面色冷酷，眼神如鹰。

“斋藤部长一切准备就绪。”下属递出一个扩音器。

从手下手中接过广播器，斋藤部长点了点头：“等我命令，你们在行动。”

“嗨！”

NH137内情况不明，不知歹徒是否持有杀伤性武器。

强行攻入不明智，容易造成人质伤亡。

为确保万无一失。

斋藤部长不打算采取强攻，打算软硬兼施。

先采取劝降。

另一边，

NH137航班内。

飞机停下，座舱乘客们如释重负，感觉活了过来，一个个欢天喜地抱在一起。

……

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