虽然这还是一架刚刚出厂试飞的原型机，但是它已经是达到了量产机的状态，非常的漂亮，而且有一身漂亮的涂装，与鹰狮战斗机相比，枭龙战斗机看起来更加的科幻，更加有科技的气息。

特别是它的进气道，非常的打眼。

南菲人一个个都走到了枭龙战斗机跟前，仔细的端详起来，特别是那进气道的鼓包，相当的让南菲人着迷。

就这么一个小小的鼓包，就能减轻两三百公斤重量，而且进气效率更好，还有隐身的作用，一举三得，可就是这么简单的一个鼓包，全世界就只有鹰酱和兔子能够设计并制造出来，让战机拥有优异的性能，并且现在鹰酱还只是在联合攻击战斗机上面进行试验，这款战斗机离量产还远得很。

世界上第一款服役的进气道战斗机，是兔子的歼七战斗机，而第二款应该就是枭龙战斗机了。

翼龙无人机，同样是非常的科幻，让南菲人为之倾倒，他们对这两款军用飞机，都展现出极大的兴趣来，不时的问一些问题，显然是要把这两款军机的性能，还有研制情况了解得列加清楚。

翼龙无人机，已经接近要定型了，有五架原型机在进行试飞，要知道现在这种无人机，在国际市场上，也就只有一款鹰酱的捕食者，但是捕食者太贵了，而且鹰酱轻易不卖，一架捕食者的价格就是几百万美元，而翼龙要便宜得多了，买一架捕食者可以买三架翼龙。

这也是南菲人想要引进翼龙无人机技术，然后在其国内生产的原因之一，它非常适合用来对游击武装进行侦察打击，而且价格非常便宜，毕竟引进技术，在国内制造，显然会比直接买飞机还要便宜。

在参观完诚飞公司先进的军用飞机之后，双方就坐到了会议室，诚飞公司也把这些军机的相关技术资料，都拿出来了，给南菲人看。

确实枭龙也好，翼龙也好，都是全球领先的，南菲人当然非常想得到它们的技术了，现在其实就看价格了，这需要进行谈判而且很有可能是要进行多轮的谈判，才有可能确定下来。

毕竟这可是涉及到数十亿美元的交易，要直接把生产线买回去，而且枭龙战斗机的重要零部件，还需要兔子来提供，毕竟南菲人要完全实现百分之百的国产化，那是绝对不可能的，甚至能够达到百分之五十都非常难。

以兔子来说，国产化的苏二七战斗机，歼十一最开始也是完全用毛子提供的散件进行组装，基本上没有什么国产的，接下来第二步才是用国产的零部件来进行组装，甚至如果没有李轶，在十年后，歼十一的国产化率都很低，特别是发动机，那可是一直采用引进的三姨夫发动机，要知道发动机就占了一架战机三分之一的成本。

所以这一次，南菲人其实也想得到枭龙战斗机全部的技术。