返回471 送上门的会德丰(2)(1 / 2)流浪de橘猫首页

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“张家也有大量b股股票吧?在数据上,你们马登家族可并不占优。”徐志没有直接讨论价格,反而反问道。

股制度,是资本市场诞生的一种特殊手段,简单来说,就是同股不同权,这是一些上市公司的管理层利用少数股票控制整个公司的一种手段,在后世,互联网公司因为需要经过多次融资,创始人手中的股票份额会逐渐减少,因此大部分都会使用b股的手段,股票价值一样,但股持有十倍的投票权。

而会德丰的b股是另外一种模式,两者的投票权一样,但b股市值只有股的110,也就是说,可以通过少数资金控制足够的b股,就可以控制整个公司。

会德丰是香江历史上第一家进行b分股的上市公司,当时是打了监管部门一个措手不及,随后,证监所否决了后续所有公司申请的b股发行,而会德丰则是木已成舟,同时其影响力也不低,于是事情就不了了之。

在当时的香江,利用这种方法保护自己,会德丰被所有的英资洋行所嘲笑,但在保卫控制权上来看,b股起到了极大的作用,没有任何华资会去打会德丰的主意。

不过,坚固的堡垒也是从内部破坏,张家早在60年代就已经入股了会德丰,因此b股的政策,张家也参与了进来,手中也有足够的b股股票。

“的确,我手中所有的会德丰股票的确比不了张家。”约翰马登光明正大的承认道:“徐先生,如果我有足够的投票权,还会被逼着出手手中的股份吗?”

“有道理。”徐志点点头说:“那张家持有多少投票权?”

约翰马登说道:“按照上报董事会的数据,张家持有22的投票权,其中包括股13855万股,b股11亿股。”

“这差距可不小。”徐志摇了摇头,对于会德丰这种百年之久的上市公司,20的投票权基本上就已经能够控制公司,再加上约翰马登的经营导致会德丰亏损严重,一旦张家发难,约翰马登立刻就会像凯瑟克家族一样,被赶回英国。

“徐先生可是连拥有互控结构完美的置地集团都收购到手了,还在乎这点差距。”约翰马登道:“只要徐先生提出收购要求,我想张家也不敢不答应。

更何况就算张家不识好歹,但目前在我们两家之外,还有着60的以上的投票权的股票散在股市之中,只要徐先生真的想收购,击败张家其实不过轻而易举。”

“在股市上收购,可是要付出额外的代价的。”徐志端起了茶杯,喝了一口清茶。

约翰马登道:“代价自然是有,只不过徐先生应该能看出会德丰未来的价值,虽然现在航运业不景气,但目前已经有大量的船只被拆,全球货轮保有量已经降了很多,而美国、日本的经济也开始越来越繁荣,我相信两到三年之内,航运业必然会复苏。”

“这只是你的猜测罢了,几年前你可就猜错了。”虽然被强行反驳,但徐志也不得不承认,这些能够混到最顶级的商业大亨,没有一个不是眼光毒辣。

实际上86年后,国际利息降低、石油价格暴跌、美国的经济开始大幅度上升、东南亚地区开始成为新的世界工厂、内部也开始飞速发展,这些利好因素也导致了航运业的快速复苏。

从1986年1997年,除了中途爆发了第三次石油危机影响了航运业,其余时间航运业一直处于稳定的上升阶段,随后,97年亚洲金融危机爆发,导致了航运市场又萎靡了几年,到了2001年,全球经济恢复,航运业快速爆发,如60年代巅峰时期一般,2003年的海运费是90年代初的34倍,一艘10万吨货轮的价格在几年之内由3000万美元上升到了15亿美元。

这让其他行业的人看的目瞪狗呆,航运业也成为了利润最高的行业之一,在20世纪初,3年的运营就可以收回船只成本,剩下就就只剩下利润。直到2008年次贷危机席卷全球,又造成了一次大规模的航运业危机。

因此,如果现在能够进入航运业,在未来的20年,只要在亚洲金融危机那几年有所控制,那么其他时间就都是背着麻袋捡黄金。

约翰马登不确定徐志的意思,试探的问道:“如果价格方面徐先生不满意,我们可以再慢慢商量。”

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