一个星期很快过去了。

雷立业团队仍然没有取得任何进展。在其他专家团队纷纷取得可喜成果的时候，动力研究团队却正面临着难以克服的困难。

雷立业已经坐不住了，只能再一次召集了全体成员开会。

肖锐和其他团队几位技术专家也一起参会，雷立业希望能够集思广益，尽快突破瓶颈。

大家讨论了好几轮之后，得到了唯一的解决方案——排除法。

是的，目前来看，只有等每个团队区分了呼吸号的所有其他功能的部件，再由雷立业团队区分出呼吸号的其他动力引擎，那么最终剩下的部分，应该就是曲率引擎了。

现实就是这么尴尬，虽然现在大家对于曲率引擎已经有基本的理解，大概明白曲率引擎的工作原理。但是，这些理解还处在非常初步的程度，对于曲率引擎的触发方式，以及它的供能方式，还是处于模糊不清的阶段。

当然，这也没什么不好理解的，这不正是大家需要研究呼吸号的原因所在吗。

会议最后，肖锐拍板说：“那么就请各位专家抓紧时间吧，把最后剩下的部件找出来。”

确定了行动方案，所有团队的合作开始了。这也是各个团队工作了一个星期之后，第一次对阶段性研究成果的检验。

在所有团队的通力合作之后，呼吸号终于算是被专家们“解剖”了。大家第一次看清了呼吸号所有的功能部件。

区分了所有已知的部件之后，最后剩下来的，竟然是位于呼吸号舱体正中间的一个球形部件，以及一个围绕球形部件的大型线圈。

大家看着这两个最后剩下来的部件，普遍表示疑惑不解。

第一，这两个部件几乎是完全独立的。与飞船的其他部件没有电气连接，与飞船的中央控制器似乎也只有最基本的连接。

第二，球形部件和大型线圈基本都是完全密封的，大家看不出内部是什么结构和材料。在这样的情况下，虽然定位出了这两个部件，但是，除了外部的金属外壳，并看不出内部是什么样的情况。

大家商议之后，决定采用高能射线扫描来看看球形部件和大型线圈内部到底是何玄妙。

会议结束，其他专家组的人员离开之后，雷立业再次召集组内人员开内部工作会。大家一致决定，先扫描出内部结构和材料之后，再视情况决定后面的工作。

雷小倩站起来说：“我这半年多次使用高能射线扫描仪，这次，也由我来操控扫描仪吧！”

胡漫森也马上站起来，“我也申请操控高能射线扫描仪，和小倩搭档。小倩最开始就是在我的指导下，学习高能射线扫描仪的，我们已经配合很默契了。所以，我们俩一起来操控仪器，应该是非常保险的。”

雷立业点点头，“没错，你们俩配合使用高能射线扫描仪应该是很好的办法。其他老师和专家可能都没有你们俩经验丰富。那么就这样定下来吧，你们俩准备一下，下午就进行扫描。”

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