时间至1967年，港岛筲箕湾工业区，劳工的天地，汗水的舞台。厂房林立，机器轰鸣，无数为生计辛勤劳作的工人。

他们的身影就像那个画面:长江7号里面的那句“你顶唔住”，“顶得住”“你是个散工，你怎么顶”“……”

话说为什么叫“长江，7号”是长江公司的7号员工吗？在夜色中归家，途中经过垃圾场说不定能捡个意外回家。

筲箕湾工业区毗邻太古船坞，这片海域有无数船只经过。每次经过这里都能听到海水拍打岩石的声音，还有那刺耳的船笛声。

海岸斜对面，是繁忙的启德机场。飞机在这里起飞、降落，国际客运量，曾经名列全球第三。

然而极为繁忙的启德机场却是一个坐落于市中心的机场，只有一条跑道，周围更是高密度楼房，空间非常狭小，被评为最危险的机场。

世界十大危险机场之一启德机场，去年1965年，一架美国海军陆战队的洛克希德C-130大力士型运输机，从13跑道起飞后失控冲入海港沉没。事件造成59人死亡，是启德机场最严重的意外。

而东向的观塘，古代称官塘，初始是官府产盐的场地，古代农业社会，盐的地位相当于现代的石油，所以叫官富场，这个盐场为该地区带来「官富」一名。

亦有民间称之为「官塘」，官富盐塘的意思，50年代港英府把这个发展成工业区的地方，改名观塘，寓意着这片土地上的繁荣与昌盛。

筲箕湾是近60年代初，港府开始大力发展，在这片土地上，很多李佳诚这样的人勤劳与智慧创造着属于自己的公司。

李佳诚走在政策前面，他是1953年？在这里办塑胶厂了，小李的远见，50年代才20多岁，叫小李，很恰当

李佳诚的长江塑料厂就在筲箕湾，50年代从开始的扑街塑料小厂，生产塑胶盘，塑料桶，苦心经营赚不了几个钱。到处推销胶盘胶桶，有个外号“行街仔”

机遇在50年代末欧洲塑料假花刚出来的时候，年轻的小李通过报纸，发现塑料花商业价值

连夜订机票到欧洲考察，以长江当时的实力上去谈合作，人家都不鸟他

只能另辟蹊径，化身学徒工能屈能伸，到生产塑料假花厂学习，掌握技术回港岛生产，一经发售爆红港岛。

李佳诚的命运也从塑胶仔到威水佬的转变，到后来的“塑胶花大王”。

吃尽塑胶假花的红利后，手里缠着冰冷的1000W，要知道50年代的千万，相当于现在的5个亿吧

身为工厂主的李佳诚对工业大厦非常熟悉，经过长期的考察，发展工业大厦是稳赚不陪的生意，带资进场，长江塑料厂变更成长江实业有限公司，开始他的房地产生涯。

回到筲箕湾的长江塑胶厂里，李佳诚组织工人在空旷场区外开会，先是激情慷慨的描述工厂的未来前景，看着一幅幅熟悉的面孔，那是过去一起共事的老伙计，然后打起感情牌安抚工人

“迩们最近应该也听澳城传来的风言风语，大家千万不要被有心人利用，最近港岛周边都不太平，闹事的人很多，但是我们要稳住自己的工作才有本钱谋更好的出路，我几时都鼓励大家，人要争一口气，就要不停甘学习，等那天机会来了，就闯出去

现在叩心自问，你们做好出去闯的准备没有？学习到谋生手段了没有？都没有就安心在这里做下去，这里至少是个安全稳定的地方，没人欺负到这里。我是个念旧的人，主要大家肯继续做下去，这家塑胶厂不赚钱，我也一直开下去。”

现场响起热烈的掌声……

李佳诚还是有些忧虑，想起前些天，港府组织的商会讨论近期不安定因素，要求在座的企业主们管好自己厂的人，不要闹事，其他工厂老板听没听进去不知道，但是他李佳诚放在心上了，所以有今天这场演说。

现在的心思都花在工业大厦上面，现在的长江实业有数座工业大厦了，其中一座正在外墙装修，年中可以放租，所以塑胶厂交给信任的人管着，而且他的二儿子刚出生不久，还要放心思在家庭上，现在的李佳诚心里有一种紧迫感……

这时候的其他工厂区内，有几个偷闲的员工在一旁聊天……

“哎，你听说了吗？澳城那边的同胞罢工抗议，最后结果你知道怎样？”

“还能怎么，肯定被胖揍关起来了呗，那些葡军当局可不好惹”

“哼，你猜中了开头，没猜到结局，澳城同胞罢工抗议瘫痪了整个澳城，后来好像内地介入平息下来了”

“哪有什么用？影响我50元工资吗？”

“哼，看你那怂样，活该你一直做劳工”

“平息这场抗议是澳城葡当局妥协的结果，加上内地偏向华人，双方要求澳城葡军当局满足华人的部分需求，涨工资，教育和医疗等福利都有了”

“我算明白了，想活得像个人样，得靠自己去争取”

“哎，有这等好事，哪你的意思是跟老板要求涨工资？”

“哼，算你聪明一回，不过单靠我们可办不到”

“我们联合工友……这样，这样”小声的附耳说道。

…………

有同样想法的不单单是路人甲和路人乙，还有那些劳苦大众。

“燕雀安知鸿鹄之志哉？我爷当年在内地可是秀才，家里有屋又有田，现在到我这代做劳工，赚的钱还吃不饱饭，天道不公啊！”

“哼，内地之前还闹饥荒呢，港岛苦是苦了些，不过不用挨饿啊”

“尔等胸无大志之辈，一世也别想翻身了，哼！”

同年二月港府实施对澳门来港旅客的限制，要按以外国护照入境方式办理。

的士司机与公司发生劳资纠纷，引集体怠工。双方谈判无果，的士公司老板一气之下关停公司，出售150辆车。

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