FF未来汽车将来的销售,自然是需要广告支撑的,凤凰卫视作为一家覆盖大湾区,收视率还比较好的电视台,李毅自然不会错过。
另外一家就是TVB。
他在粤省待了很多年,对于粤省这边人看电视的习惯,多少还是有点了解的。
在这一块,除了国内那几个大台,就这两个卫视在这边的收视人群多。
加上粤省聚集了全国最多的私营企业老板,经济发展常年保持全国第一,人口常住数量也实际上位居全国第一,他自然不会放松。
窦文涛对于李毅的话愣了一下,但还是记了下来,“到时候剪辑我注意!”
李毅在何林他们的护送下出了临时搭建的演播室,见到的就是等待了很久的李建军。
“给联发科的报价递上去了,那个影音系统团队,我也安排人去跟进了,最多一周有结果。”
李建军一看到李毅,就迎了上去,把上午的工作说了一下。
李毅点点头,“现在销售团队理顺了没有?”
李建军点了点头,他自然知道李毅问他这个话的意思。
如果悟空半导销售团队理顺了以后,孙瑞峰这员销售大将,自然不能在留在悟空半导浪费。
毕竟当下悟空半导的产品也只有电源管理芯片这一个,一旦进入正轨之后,就是下面业务员一层一层细化的工作,加上产品本身拥有的独特优势,自然不用担心。
另一个原因也是,悟空半导当下还是全力投入研发的时候,它的销售对比神陀电能这个营收主力来说,在李毅旗下的公司里面还要向后靠一靠的。
但就这么让他把一个大将拱手让出去,李建军也有点不甘心。
“要不再待两个月?到时候李伟也能撑起来了。”
李毅摇了摇头,“神陀电能当下和通联全国的分公司都在紧密合作,尤其是今年他们老的供应商要逐步退出,我们要在九月底之前把所有的供货体系整理好,完成链接,这涉及到神驼电能一年数十亿的销售额,这一方面孙瑞峰是行家里手,让他过去配合段勇正好。”
顿了一下,又说道:“李伟我看的也可以还有那个粤省的车劲,我觉得也不错吗,可以试着提起来。”
李建军点点头,“正好之前做了一份渠道搭建的方案,你看一下。”
李毅苦笑了一下,“哥,你是CEO,全公司的人对你负责,你只要对我负责就行了,这种渠道搭建的方案你自己觉得可以就来,如果不行咱们可以调整嘛。”
“你想把我累死啊?”
李建军张了张嘴,“好像我不累一样?”
但说完,也就闭嘴了,李毅说的是事实,这确实是他自己的工作范畴,只是以前做后勤管理做习惯了,习惯于大事小事问一下李毅的意见。
李毅看看手机,“时间不早了,先去吃饭,吃完饭你给我说一下目前的问题,能解决的尽快解决掉,需要我签字的我也处理了。”
沪市这个收购案子,既然还需要一周时间,他就需要抽出时间来办点其他事情。
这个月还有一个重要的事情就是为接下来的蜀都车展做准备。
国内目前最有影响力的车展,就五个,分别是京城车展、沪市车展、羊城车展、春城车展、蜀都车展。
这些车展里,京城车展是由京城国际汽车工业展览会创办于1990年,每逢双数年6月间在京城中国国际展览中心举办,后来改成了四月份。
沪市车展则是创办于1985年,是华夏最早的专业国际汽车展览会,也是每两年一次,但是是每逢奇数年举办,与京城车展隔年度交替进行。
春城车展也是两年一次,剩下的羊城车展和蜀都车展就都是一年一届了。
这里面影响最大的自然是京城车展,但随着西部大开发等国家级战略的实施,蜀都车展的规模和影响力也在不断的扩大,所以依托蜀都在西部的重要经济地理位置以及巨大的汽车市场,蜀都车展在国内车展里的影响力逐年攀高,已经仅次于京城车展了。
今年的蜀都车展开幕式是在八月底到九月初,李毅前面跟那么多主机厂沟通,自然要在这种车展上,展示一下自己的肌肉了。
跟李建军一起随便吃了一口饭,去了悟空半导,把需要签字的东西都走了一遍之后,李毅就踏上了再次回访主机厂的行程。
当然这次的行程李毅主要也是给各个主机厂做一个表态。
毕竟类似于他这种三电全包,方案输出的供应商,对于主机厂来说,这就随时可能是自己的一个威胁。
再加上李毅自己还做汽车品牌,这些人多多少少对于FF未来汽车是有怀疑的。
毕竟谁也不想自己给别人做嫁衣。
“我们欢迎有实力的主机厂参股我们的神驼电能,对于合作我们是秉持着开放的态度,所有企业一视同仁,即便未来我们FF汽车采购电池,采购价格也是要公开的,是要经过神驼电能董事会审批的。”
这是李毅在拜访各家主机厂时候说的最多的一句话,并且拿出了特斯拉和吉利入股神驼电能的事情,表明FF未来汽车也只是神驼电能股东的事情。
这是李毅想了很久,才下定的决心。
电池行业现在是神驼电能一家独大,但李毅不想成为自己的神驼电能变成比亚第那样,只成为自己的一个供应商。
他最想神驼电能成为的,反而是英特尔那样的公司。
李毅从小的时候就很奇怪,为什么每一个电脑品牌的广告后面都要打一个英特尔的结尾,后来他才知道,那是人家英特尔牛,独一无二。
所以,李毅现在对于神驼电能的规划就是,你们所有的主机厂都采购我的电池,我的神驼电能安安心心搞研发,搞安全,到时候,主机厂把电池傻瓜式装配就可以。
甚至这样一来,国内的充电站标准,甚至未来进行的换电站,都可以统一,更加方便用户充换电。
哪吒电机他也想这样,但因为电机的开发难度和制造难度都比电池容易的多,所以各个汽车主机厂是不大可能在这方面进行合作的。
对于李毅的表态,神陀电能的开放,各大汽车主机厂自然是欢迎的,但具体要不要入股,还需要多考虑。
这里面,国企有国企的难处,其他个人车企也有个人车企的难处,李毅一时间倒也能够接受。
不能急于求成,但朝着这个目标努力,总不会错。
七天紧凑的拜访,效果总体还是不错的,尤其还是短期内二次拜访,起码大家的圈子打开了,关系进步了。
然后回到沪市的第一时间,就看到了凤凰卫视播出的锵锵三人行。
整个节目,基本是一刀没剪,看来不管是节目效果,还是李毅说的广告赞助,都起到作用了。
然后打开了微博,李毅编了一个动态,“大家有看今天凤凰卫视的锵锵三人行吗?鄙人首次登台,欢迎来喷!”
“李毅,你个骗子,黑悟空,还上电视?”
“锵锵三人行?好久没看电视了!”
“李毅,你们造汽车,真的是要骗补贴吗?”
一条动态瞬间炸出来很多的黑粉,李毅都有点无语了。
把好久没看电视那一个回复置顶了一下,然后回复了一条:可以上视频平台看回放。
刚发出这条消息,就有人把锵锵三人行这期节目的开头截图给放了上来,还特意红圈标注了“非文化圈名人”几个字。
网友ID小七不杀生:“笑死,非文化圈名人,再把吴教授往哪里放?”
网友野狐狸:“李毅说他躺着中枪……我决定把这个做成表情包。”
网友小辣椒就是爱炒肉:“话说这个李总,目测180+吧,这算不算高富帅?”
一些评论终于集中到了这一期节目上,李毅看到夸他帅的,就点个赞,但他更期待,等吴教授的发言出来后,大家怎么看,这对他打造FF未来汽车营销方案非常重要。
有网友手快,已经看到了关于引进特斯拉的事情,有人在下面回复:李毅确实要担心,如果特斯拉进来国内,我们的新能源电动车永远也发展不起来,这方面我倒是觉得吴教授说的很对。
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