“安装机械阻尼和液压阻尼装置的话，可以通过支架固定，焊缝也比防浪板小的多，确实是个办法！”

秦宇说：“但阻尼装置在几十吨的燃料里，使用寿命会大大降低，远没有安装防浪板经济实惠，这次用来应急还行，只能算一个奇招。

另外那些M20螺栓是在多次点火测试后，才逐渐松动、脱落的。如果重新拧紧，坚持到星火三号入轨应该不成问题，它用不着回收，只要能上天就行。”

这个办法经过讨论后，一致同意下来，很快秦宇就给众人分配任务，分工协作起来。

阻尼装置的设计并不麻烦，一群人集思广益，根据二级火箭液氧和煤油贮箱的尺寸、飞行条件等，做出了初版设计，

再交由谢小棠模拟二级火箭贮箱晃动时，所需的阻尼力、温度范围、响应速度，以及不同安装部位的阻尼装置效果等，不断优化设计。

更艰难的任务在刘斌和赵五征这里，俩人回到停放厂房，就将其余人撤走，互相搭手去拧开二级火箭液氧和煤油贮箱的阀口。

此时火箭整体大部分都用保温层包裹着，辅助发动机的常规燃料箱里，活门橡胶和蓄压器已经在四氧化二氮和偏二甲肼的有毒燃料里，浸泡超过100小时。

刘斌伸手叩了叩常规燃料箱的舱壁，脸色凝重道：

“听他们说，刚刚活门橡胶附近有响动，果然快出问题了！”

赵五征说：“N2O4和偏二甲肼，好用归好用，就是腐蚀性太强。活门橡胶被渗透了不要紧，就怕蓄压器耐不住腐蚀，到时候咱俩都交代在这儿了。”

刘斌打量了眼蓄压器，凭着丰富的经验理性分析道：

“蓄压器的皮囊要比活门橡胶耐操，就目前的表现来看，坚持到144小时应该不成问题，100%的优质合格品。咱们抓紧拧开两个阀口吧，别耽误安装阻尼装置！”

刘斌打了包票，赵五征也不疑有他，两人算豁出去了。

在整个过程中，一旦蓄压器的皮囊被腐蚀掉，将会立即冒出有毒黄烟，进入呼吸管道危害身体。

随后，秦宇等人将机械阻尼和液压阻尼装置送过来，刘斌在门口接下，就推搡着众人离开，

“这个活儿，交给我跟老赵忙活就成，你们在外边等好消息吧！”

接下来的时间，刘斌和赵五征俩人通力合作，在两只贮箱内部安装支架，并将机械阻尼装置固定上去。

然后又在贮箱外壁安装了一个液压阻尼装置，连接好液压管路和电气线路，简单调试后，确认两个阻尼装置都能正常工作。

终于，在二级火箭被吊装拆卸的第120小时后，一切归于平静。

“阻尼装置正常，螺丝也都检查了一遍，没有问题。活门橡胶和蓄压器都在正常使用范围内，还能继续发挥效用！”

“秦总，一切准备就绪，可以继续执行发射任务！”

在起竖臂的吊装下，二级火箭与一级火箭重新总装在一起。

卫星、整流罩被套在上面，星火三号历经一百多小时的抢救后，再次归位。

秦宇、刘俊懿，和一众工程师们，仰望着巨型的火箭。

在它面前，星火二号简直像个哥布林，身高只有20米、湿重25吨；

而星火三号则有47米高，加满燃料后，体重达到惊人的195吨！

如果把星火二号比作蹒跚学步的婴儿，那么星火三号已经成长为大鲨鱼奥尼尔！

6月14日。

在原定发射计划推迟长达134小时后，星火三号终于再次进入倒计时序列。

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