一个由虞国与祁国联合敲定的补救计划悄然展开。
具体计划还处于保密之中,仅有极少数参与者知晓一部分详情因为计划过于骇人听闻,所以不便广而告之。
远在蓝月星的虞国‘山海科研综合基地’接到了来自中州航天中枢的变更任务,授权级别天阶。
山海科研综合基地的最高指挥官接到任务后,再三向地面确认无误后,接下了这个史无前例的任务,成功他就是人类的救世主,失败他就会被定在人类耻辱柱上,永世不得翻身。
哪怕如此,他仍然毫不犹豫的接下了这个艰巨的任务。
因为他是军人,军人就是要在国家需要的时候,勇于站出来承担,哪怕背负一时的骂名也在所不惜。
使命高于一切,人民重于一切。
至于祁国蓝月星际总部自然也接收到了相关的命令,只不过他们的任务只是辅助遮掩混淆视听,后半段计入天顶星大气层后才有他们的戏份。
由阻拦改为助推,轨道需要重新规划,各项技术参数也需要重新设定。
航天器的加速方向以及拦截拖拽结构也需要重新调整,他们要做的工作堪称艰巨。
最多十天,他们就必须令飞行器升空,然后在三天内令飞行器进入预定轨道。
在21号下午15点与死神在距离蓝月轨道400万公里处回合,随后开始为其加速,同时需要时刻检测其坠落位置,假如有变,他们还要做舵手,为死神调整方位。
全力加速九成燃料,留下百分之十作为后手,整个过程大概会为死神加速8.6km/s,预计到达蓝月轨道时间大概在23号,下午14点左右。
当然以上都是预演数据,具体如何还要看当时的情况。
以人类现在的技术,数据大概率没有问题,问题在于‘死神’还会不会自动变轨以及加速。
这些都是未知的,处于不可控的一部分,也是指挥中心最担心的地方。
哪怕如此,还是要冒险一试,只期望到时,甄嬛君的模型是正确的。
……
11月8号,一切如常,伊良在忙碌中渡过一天。
11月9号,龙骨以及主要的支架都已经完工,伊良开始打造小型电动飞机的控制中枢系统。
11月10号,继续肝控制中枢系统。
11月11号,早晨吃过早餐,伊良开始组装小型电动飞机,工作室内明显装不下,只能在外面组装。
自然而然整个红杉玩具厂的人都知道了,自家老板这些天在忙碌什么,纷纷露出了惊叹的表情。
“咱们老板真神了,竟然要打造真人乘坐的小型电动飞机,我的天啊,从航模直接跨越到了真机,这可真是牛逼上天了啊。”
“这点不得不服,老板感想也真的能实现,我认识的最牛的人,没有之一。”
“重点是,从设计到各个部件制作全程由老板一个人搞定,堪称100%红杉制造,掌握全部知识产权,这才是最牛的地方。”
在厂区空地,伊良让刘通带人搭建了一个大棚,用于组装小型电动飞机的场地。
四周已经被围了起来,里面情况如何外人不可见,只见伊良进进出出,忙忙碌碌热火朝天的肝着。
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