不过这毕竟是引导人员的工作，他挥着灯管，看车停稳了，才拍了拍车身，示意司机熄火，开车门下车。

后头车辆依次停车，李俭一伙人在最前头，便在指引下排队下车，拿了点趁手的东西。

李俭基本没拿什么，就带着手机下车。小导们带的东西有点多，有拿手机的，有拿照相机的，还有带小零食的……

总体有一种春游的美。

排队下车，两位教授被小导们簇拥着，学生司机连边都蹭不，只好走在前面，问引导员接下来怎么办。

引导员想来也是见多了这种场面，当即一挥手中灯管，指着车舱中段：“那边有舷梯，从那可以甲板，一楼二楼是客舱，有食堂，晕船的去客舱待着，不晕船的可以甲板，注意安全，不要靠边。”

学生谢过引导员，报告给导师们，裹挟着李俭，向楼走去。

在舷梯兜兜转转打了几个圈，再抬头时，便看见艳阳高照——虽然是在南边，冬季的正午，太阳在南边斜斜地打来，谈不热，但一样刺目——众人正走在一楼客舱外，走出去几米远，就有通往客舱的大门。

众人又不晕船，没人稀罕进客舱坐着，眼看着前边就是甲板，再往还有一层，有心思会当凌绝顶的，就往一层走。有兴趣看看宽广甲板的，就在一层待着，自顾自地往船头走。

李俭会飞，不怕自己摔下船，便不顾先前引导员所说的注意安全，径直跑到船头，看长江波涛汹涌的样子。只是有些遗憾，船只安全措施做得太足，甲板边沿并非只有装饰性的栏杆，反倒像是监狱的围栏，从甲板到三米高的位置，拦了七条横向栏杆，还挂了铁网。不知道的还以为有人要搁这表演古筝行动，特地用围栏作为标记物。

有这样的围栏在，反倒不能说明靠近船边的危险。先前了滚装船的乘客，大多都像李俭这样，在船头甲板踱来踱去，看着身前拦得严严实实的围栏铁网，望江兴叹。

李俭靠着船头，伸手轻拍栏杆，回传的手感很稳，几乎不打晃。

和他一块看江景的人们也有伸手去拍栏杆的，只拍了两三下，就知道这东西结实过硬，便无趣地走到一旁，问身边人，什么时候才开船。

这确实是个好问题。

李俭特意跑到远离学校人群的位置，让自己显得形单影只，凑在围栏前，只是看着远处的江面。

不一会，汽笛声传来，船体微微震动。

身旁有人跑来告诉亲朋好友：“船收梯子了，后面的舱门要关了。”

等震动稍停，李俭再看江面，却发现船只正劈波斩浪，驶向对岸。

远远地望向对岸，可以看见远处有一小点。仔细看时，才发现那小点的身形与身下滚装船仿佛，应该是在对岸停靠的一班船只。

李俭绕向船尾，张望了方才放出尾跳板的位置，发现船舱关得严丝合缝，从自己的角度，也看不到船舱是怎么关的。

看了看，只看得到自己正与渡口越来越远，便觉得无趣，又想回船头体验劈波斩浪的感觉。

走到一半，神识中感觉有妖兽逼近。

顺着神识感应的方向望去，一片混沌的水体，水面的激流将水下的情况遮得严严实实，虽然神识中觉得有妖兽动静，但眼里却只能看到激荡的江面。

“偌大的渡轮，总不会连水里的妖兽都解决不掉吧？”

李俭看看旁边护栏，怎么看也不像是给乘客留了见义勇为空当的样子。别说是为人进出的大门了，连为狗进出的洞也没见得留一个。

得了，看这样子，渡轮应该没打算在自己碰妖兽的时候，动员乘客攻击妖兽。

李俭想着，凑到边，想占一个好位置，看看这艘渡轮要如何应对水里的妖兽。

其他乘客不及李俭神识清晰，没有放出神识，也能微微感应远处妖兽动向，见他在船中段站着，只当是他喜欢看侧舷风景，也跟着过来赏景。

水下的妖兽闻到人味，猛地炸起，带着一身的水花冰刺，直直跃出水面，借着身下水流当空游泳，撞向护栏。

李俭打眼一瞧，虽然分辨不出是什么鱼类，但就凭这鱼妖的尺寸，放在过去，钓鱼佬若是能让这家伙岸，第二天的新闻就该是“某市某钓鱼佬在闹市区带鱼游街，鱼重百斤”。

本站域名已经更换为m.adouyinxs.com 。请牢记。