好在实验一次性成功了，这让夏阳省了不少事情。

打好了太空电梯的基点，接下来整个工程将进入漫长的施工阶段。

与此同时，地面的施工也一直在按照计划进行着。

开始时被选中的那个礁盘经过工程人员几个月的努力，此时已经变成了一个方圆近1平方公里的小岛。

这还是夏阳为了安装太空电梯在地面的锚定设备耽误了近一个月的时间，否则这个小岛还会更大一些。

当初在选址时，夏阳曾多次强调选址的位置露出海面的部分可以很小，但是水下部分必须和大陆架连接在一起。

因为在太空电梯完成建造后，作为太空中的基点盘古号会进行加速，其飞行速度最终会超越地球的逃逸速度，当然这个加速度的方向是与地面垂直的。

这样就可以将安装到位的缆绳拉直。

所以在这种情况下，盘古通过连接地面的缆绳施加在锚点上的力是极其可怕的。

短时间内或许看不出什么问题，但是太空电梯在建成后会一直保持这种飞行状态，那么对锚点的稳固性就有着极高的要求。

如果锚点不与大陆架相连，只是一块单独的巨大的岩石块的话说不准锚点会因为盘古的日夜拉扯将整块岩石拉离地面，虽然出现这种情况的概率极小。

但是太空电梯这种东西往往都是一个百年工程，甚至千年工程，在足够长的时间维度中，即便再小的可能也终有发生的那一刻，与其到时候补救还不如在施工初期就直接将这个问题解决掉。

而锚点本身也是经过特别设计的。

在进行填海作业前，工程人员就已经顺着礁盘向地底进行钻探，足足向下钻了近800米深才停止。

随后才开始填海工作。

但是对地下空间的施工才真正开始。

在之后不到一年的时间中，施工人员将在800米的地下打出两个500立方米的巨大空间。

这还只是第一步，随后会在这两个巨大的地下空间内建造出一个300立方米的钢筋混凝土块。

虽说叫钢筋混凝土块，但是其内部的钢筋将被碳纳米复合材料的实心棒材取代。

而多余出来的空间将建造一些生活设施和观测设备。

同样的东西会在另一个巨大的地下空间内再建造一份，彼此作为对方的备份。

如果其中一个混凝土块出现裂纹，会立刻启用另一个混凝土块作为太空电梯在地面的锚点。

当然夏阳也考虑到了极端情况。

所以这两个混凝土块只是作为配重在使用。

到时候作为固定太空电梯的缆绳会通过洞口进入位于地下800米的空间，然后从混凝土块的中心穿过，连接到混凝土块下侧的一个厚度达到1米的碳纳米复合材料层做成的巨大“托盘上”。

当固定太空电梯的缆绳被拉紧时，理想状态下托盘不会被拉离地面。

如果被拉离，巨大的混凝土块会顶在地下空间的顶层，防止太空电梯在空中的基点飞走。

从地面工程开始的那一天，海上的工程船几乎连成了一条线。

大量的人员物资被运送到施工现场。

夏阳对地面的施工其实并不怎么担心，毕竟兔子可是顶着基建狂魔这个称号的存在，在地表论起工程水平，还没有哪个国家敢跟兔子叫板的。

夏阳有时候也在感叹，自己上辈子是积了多大的德，这辈子才能投生到兔子家。

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