日升月落，夜幕悄然散去，缕缕晨曦洒落人间。

李卫东行走在渡上一层金光的长街上，如同畅游历史长河。

自行车的铃铛声，锔锅钉碗补茶壶的吆喝声，起刀磨剪子的滋啦声，以及孩子们围着糖担子，用牙膏皮换麦芽糖的吵闹声，吵吵闹闹地往李卫东的耳朵眼儿里钻。

路上的行人虽穿着朴素服装，体态消瘦，脸上却挂着后世所没有的精气神。

这是一个以劳动为光荣的年代，大家伙都牟足了劲为把一只孱弱的兔子，养成大肌霸兔子而奋斗。

重活一次的李卫东知道，后世的华夏因为起步晚、家底薄，经常受制于人。

在后世甚至发生了几件让人倍感屈辱的大事件。

艹！

开了天眼的李卫东，绝对不会再让这样的事情发生。

改变未来，可比跟会所嫩模约会有意思的多。

李卫东心中激情澎湃。

嗯，改变未来，就从成为货车司机，为祖国多拉多载开始。

想成为名合格的货车司机，并不是容易的事情。

这年代的货车大部分都是从战场上淘汰下来的老式卡车。

那些卡车出过大力气，放在后世只能报废，此时却承担起运输物资的重任。

车况差，毛病多，一不小心就能把你甩在路上。

没有24小时救援电话，修理工也很少。

所以，要想成为真正的卡车司机，必须先学会修车。

只是，现在没有蓝箱技校，想学修车只能在加入车队后，跟着老师傅屁股后学艺。

学上大半年，能够修理大部分毛病了，老师傅才会让你摸方向盘。

也仅仅是摸摸。

全国估计也就两万多辆卡车，每一辆都是宝贵的国有财产，比司机的命都金贵。

车队不会放心一个生瓜蛋子开车上路。

还需要跟在老师傅后面，学两三年时间。

当驾驶技术得到了老师傅的认同，才能独自开车。

这可比前世对驾考严格多了。

当然。

身为一个完全靠自己努力而成功的人，李卫东不用等那么长时间。

在街头的国营小饭店吃了一碗卤煮火烧后，李卫东回到四合院。

紧闭门窗，从床下翻出一个有些年头的木箱子。

掀开盖子，箱子里静静的躺着十几本笔记本。

笔记本已经放置了很长时间，牛皮纸封面上粘了厚厚一层灰尘。

用湿毛巾擦去灰尘，李卫东用干毛巾擦干净手，才轻轻翻开笔记本。

笔记本上记录的是前身父亲十几年开车的经验。

笔迹歪歪扭扭，每一笔却都深入草纸中，遒劲有力。

【轮胎被刺破后，可以生一堆篝火，用橡胶片火补轮胎。

徒手拆解汽车发动机的注意事项。

野外遇到野狼，该如何应对。

盲山地区停车过夜需要防备的几种东西。

...】

可以说，这十几本笔记把跑大车时可能遇到的问题，都做了详细解答。

这不就是老司机手册吗？

李卫东来了精神，扯了一下灯绳。

吊在屋顶的那盏白帜灯泡“滋滋”闪烁两下，散发出昏黄的光线。

李卫东借助灯光，认真研读起来。

只是看完第一页，他就忍不住瞪大了眼睛，呼吸也急促起来。

卧槽！

万倍经验系统对读书学习也有效果。

笔记本上的知识，只要看一遍，就可以过目不忘，并且还能做到融会贯通。

牛逼了，卧槽。

果然，依靠自己实力成功的人，到哪里都是人上人。

“哗哗哗”...

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