要不，现在去？

现在才下午两点多，一个多小时的车程，到了宁市也才三点多，待两三个小时再坐车回来，神不知鬼不觉，就算不买也可以先了解一下。

想干就干。

许一朝直奔汽车站。

小地方的候车大厅地方不大，也没什么人，两个小时一趟去宁市的车。

常常因为到了发车时间没坐满客人，司机会沿着县城的几条主干道开那么一圈，有人招手就可以停车，客运跑的比公交还憋屈。

许一朝上车时刚两点半，车上零零散散坐了四五个人。

售票员上车扫了一眼人数，去车站报了人数拿了票，催促司机发车。

这报了人数要交钱还有交税，但是后面上车的那些人就是纯赚，旺季或者过年的时候如果车站拉满了，路上还有人招手，售票员也会让司机停车，拿出早就准备好的小板凳让客人坐在过道上，挤一挤能多拉10几个人。

一个人15块，一趟能多赚两百多，一天来回六趟就是小一千块。

96年的一千块，已经顶许一朝两个月工资了。

2000年以后，客运严格限制超载，又管理的比较严格，乌城私人承包的客运才逐渐正规化，也就不似之前那么挣钱了。

现在9月份正好是淡季，学生们都开学了，商户们秋季换的装刚卖了一半，还不到进冬装的时候，泥瓦匠们也还在工地挥洒汗水，就为了寒冬腊月带着老婆去一趟市里买些像样的衣服，留着过年走亲戚的时候穿。

挣的多了的一些人还会买些不常见的干果和糖果，一年到头就为了过年这几天热热闹闹有个面子。

车子在县城里转了一圈，就拉了十几个人，扣除交的钱还有油钱，还有司机和售票员的工资这些，不挣钱可能还要亏一些。

售票员心里着急，干脆让司机蜗速开车，自己打开车门扯着脖子喊：“宁市走了啊，15块一位，上车就走。”

好不容易喊了一个上来，见车子没有上国道，居然又转起来，顿时恼火道：“不是说上车就走吗，怎么又饶开了。”

售票员也不恼火，好言安慰了几句，又扯着脖子喊：“宁市走了啊，15块一位，上车就走。”

又饶了一圈，白跑了一趟，售货员脸色也阴沉下来，骂骂咧咧让司机开车。

这会客运还是承包给了私人，售票员不仅是老板的亲戚，票卖的好还有奖金，自然是希望生意越来越红火。

“乃求的，这人们透TM不知道都去哪了。”

售票员坐回副驾驶的位置，啪嗒点了根烟，一边抽一边骂。

小县城那会没那么讲究，抽烟的人又多，经常都是打开窗户抽一根，然后再把窗户关上。

许一朝就坐在售票员后面，出来的太着急，中午饭馆吃饭又把烟都散了出去，这会见售票员吞雨吐雾，烟瘾也点犯了。

“哥，还有烟没。”

售票员递过来一根红山茶，打量了许一朝几眼：“看你有点面熟哇，你是不是在鞋厂上班了。”

许一朝一愣，回忆了片刻，那些记忆终究和面前四十多岁的男人对不上，只能应付着点头：“嗯，在鞋厂了。”

售票员点点头：“这几年你们厂也不好干了。”

“就说了哇。”许一朝继续保持着应付的口吻：“还是你们好，真挣钱了。”

“挣个球。”售票员骂骂咧咧道：“连油钱都挣不回来。”

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