明末狠帝，开局就逼崇祯退位第305章 标准化模块化

“王管事，这两艘海船大概还要多久才能彻底完工，并进行海试？”

朱慈烺望着眼前的这艘大致轮廓已经建得七七八八的巨无霸问道。

因为只有等这两艘下水海试过后，才能大规模的批量建造，虽然造船厂已经建了一艘更小的进行过测试，但船体扩大后会不会出问题，谁也不敢肯定，所以不先建造一艘试试水，就贸然批量建造太冒险了。

毕竟这时代不比前世，许多数据都能提前分析计算出来，当初他也是同意先建造一艘样板船的。

只不过现在见了这艘巨无霸，有些迫不及待了，何况大明海军现在实在太需要这两款大海船了。

“回陛下，最多再有一月两艘海船便能下水，所需的大炮也早已铸造完毕，所以要是顺利的话，两个月后便能开工批量建造了，而所需的木料也早都准备完毕。”

管事赶紧答道，显然也明白朱慈烺的意思。

“嗯，一旦测试无误后，便立即全力建造，先各自打造五十艘，争取今年年底之前完工下水能不能办到？”

朱慈烺点点头，然后大手一挥。

一众管事听说要一口气建造一百艘，都被陛下的魄力震惊到了，同时又有些兴奋。

最后造船厂的管事沉吟了一下后便答道：“回陛下，若是全力赶工应该能完成，不过其他船只的建造工期，可能会受到影响。”

“这个无妨，今后造船厂的主要精力，还是要放在为海军打造战舰上来，其次是那些海商的商船，若是有余力的话，再接一些内河运输的小船，也并无不可。”

朱慈烺点点头，然后说道。

这几年来龙江造船厂，除了建造一些中小船只给南京水师外，还接了大量的商人订单，吃水从几十担到几百担的都有，简直就是来者不拒，只要有订单就造。

而由于造船厂已经形成了规模，不但价格便宜，周期快，导致江南商人的订单络绎不绝，如今正在建造的几百艘大小船，几乎都是给商人们造的。

至于南京水师的战舰，自从这两艘巨无霸弄出来后，就已经开始停止建造其他的战舰了。

“这是什么船？看起来挺大的，为何模样如此怪异？”

朱慈烺沿着岸边徒步走了一阵，便望着其中几座船台上正在建造的几艘大船，诧异的问道。

因为这几艘船，比其他的船都要大，长度起码也有十丈，宽度也有三四丈，足足有几层楼高，底部又平又宽，根本就不像船，反而像一艘漂浮在海上的房子。

“回陛下，这几艘乃是陈夫人订购的花船。”管事小心的回答道。

“原来如此，朕说怎么看着有些怪异。”

朱慈烺恍然，也没说什么。

其实他不知道，龙江造船厂最大的客户就是陈圆圆，三年来，前前后后总共订购了三百多花船。

虽然这些花船的用料不用太讲究，但由于要装修的十分豪华，每一艘的定价，都在三千到五千两不等，几乎养活了大半个龙江造船厂的工匠。

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可以说风月司如今已经成了大明最大的服务性产业，直接养活和间接养活的人，恐怕得超过百万，所产生的经济效应，虽然赶不上丝绸业，却也是江南，甚至是整个大明的第二大支柱产业。

以前大明的青楼行业虽然也兴盛，但钱大多都被勋贵和权贵赚去了，而这些人赚了钱后都会埋在地下，所产生的经济效应并不大。

可现在经过陈圆圆的整合，无论是青楼中的妓女丫鬟老鸨小二保安的工钱和收入都翻了一倍，而风月司赚来的钱，也被陈圆圆拿来不断的扩张，打造更多的花船，所产生的经济效应远远不是以前能比的。

在龙江造船厂也只是转了三天，指点了一番，朱慈烺便渡江前往扬州府的盐山县准备去视察盐业。

对于造船他不懂，所以也没有过多的干涉，只是讲标准化，模块化的生产理念灌输给了那些管事，让他们统一工匠的尺子，可以先试验一下模块化生产。

也就是先将整艘船分解成无数的零配件，在工坊中加工好，然后在船台上进行统一组装，这样无论是造船的速度和成本都将大大的压缩和节约。

而且还可以根据船身的部位，进行选择性用料，关键部位用好料，上层建筑则可以用一般的木料，如此又可以大大的减少成本。

为此，朱慈烺还将滑轮和龙门吊的原理给管事们详细的讲解了一遍，让他们试着弄出来，以方便今后吊装大一些的零配件。

其实以大明现在的工艺和木匠的手艺，完全可以实现模块化建造的，毕竟榫卯技术本身就要拼接，一些木匠打造桌椅板凳时，采用的就是模块化建造，先将配件全部做出来，然后进行拼接。

只不过相对于整艘船来说，配件太多，太复杂了，根本不是那些大字不识一个的木匠能够完成的。

因为一艘船，怎么拆也得有几千上万个大小木件，怎么拼接，前后的顺序，各个木件的尺寸大小，那都是要经过严密的计算才能得出。

所以朱慈烺决定，等这届的科举结束后，录取一批算术好的考生来船厂，专门负责分解计算甚至是设计新船型等专业的工作。

只有这样才能更科学的发展造船业，否则光凭那些大字不识一个的木匠和那些只懂得管人的管事，恐怕永远只能凭借着经验去造船。

今后的造船厂将分为三块，船的设计，定型，分解等工作，将全部由那些算术好的研究员来负责。

等他们将每款船型的每个配件的尺寸，全部确定下来后，再由那些木匠按照配件尺寸和模样来打造，然后按照步骤进行组装。

管事则只负责后勤工作，比如工匠的日常生活，木料和其他材料的采购等等。

三方各司其职，分工合作，绝对能大大提高造船厂的效率和发展活力。

这样的好处，就是平时可以多打造一些木件储备起来，一旦需要，甚至十天半月之内就能快速的组装完一艘船，一月之内便能下水。

甚至将来还可以做到，虽然每款船型不同，但许多配件可以设计成一样的，这样便能做到通用。

当然，想要做到这一点，就得考验那些科研人员的水平了，不过朱慈烺相信，只要数学好，能沉下心，想要做到这点也只是时间问题。

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