返回第104章 传奇正盛!英雄登场!(求订阅!)(1 / 2)梅子徐首页

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蓝天9811航班驾驶舱里,两名飞行员在昨晚驾驶舱准备后,便是悠悠闲闲地等待着上客结束。

相较于737不到两百的载客量,波音747的载客量直接多了一倍,上客时间自然要多少很多。而他们现在在飞并非老式的波音747100,而是经过航电升级的400型,不然整个驾驶舱基本都要被各种各样的电门覆盖,全部都是机械仪表,后面还需要增加一个专门的跟机工程师。

升级后的波音747400型已经将航电系统简化到接近后面737ng差不多的样子。不过,虽说波音各系列飞机的航电系统大同小异,但细看之下,还是有很多区别的,将737的飞行员弄上来,一时半会儿还不一定搞得明白。

其实,这点儿跟徐苍的记忆是有出入的。因为在徐苍的记忆里,出事的那架波音747是100的老旧型号,可实际上这架飞机却是400型。不过,徐苍当时测试s2的主控锁闭系统时并没有上机去驾驶舱看一眼,他还没有发现飞机子型号上的差别。

前期工作基本完成了,两名机组就开始天南海北地乱聊,聊着聊着话题就转到了加机组的徐苍身上。

“我听说这个叫徐苍的说咱们这架飞机有问题,昨天当众把蓝天航空的维修副总裁给拦了,胆子是真的大。”第一副驾驶将椅背压到最低,基本上整个人都处于半躺着的状态,极为惬意。

说实话,一个月拿差不多双倍的工资,地面人员也全都把他们给供起来,不惬意才怪。一开始,他跟机长还很反感过来剑川呢,觉着虽然工资会高一些,但还要适应新的工作环境,小公司的保障工作估计也不行,最后还是要自己操心,也就懒得赚那点儿多出的工资了。

到了这边后,很多问题确实是存在的,奈何蓝天航空给得实在是太多了,为了钱,很多事情都是可以忍一忍的。

在这边也没什么朋友,说实在的,时间长了还是有些无聊的。结果,蓝天航空自己就整出个这么大的乐子。前段时间乘务员检查出艾滋,引得一群人也去查,昨天又搞出来飞行员当众拦领导,当真是好戏迭出啊。

说到这个,机长也是乐不可支:“可惜了,昨天咱们不在现场,听说那个维修副总裁都快被气得动手打人了。好像说蓝天航空的运行副总裁也在,那个飞行员真的是胆大包天,完全不给两个领导面子的。”

别看这两个人现在名义上是为蓝天航空工作的,但他们可完全不觉得自己是蓝天航空的人,说起话来也像是局外人一样。

“小公司嘛,奇葩事情还是多的。”第一副驾驶笑得可开心了,不过他提起徐苍所说的这架747的问题时,脸上还是不可遏制地出现了些许担忧:“哥,你知道那人说咱们飞机是什么问题吗?好歹也是飞行员,总不至于无的放失吧?”

也不知道是不是受到第一副驾驶的情绪感染,机长也是收敛起笑意:“我听说是什么s2主控锁闭系统.......”

“s2主控锁闭系统,这是什么东西,我怎么没听过。”第一副驾驶努力地回忆了下,确认自己的知识库里应该是没有所谓的s2主控锁闭系统的相关内容的。

机长微不可查地脸一红,其实他一开始也不晓得,而是私下问了在飞标的朋友才知道s2主控锁闭系统是什么。

“好像是关于舱门那边开关的。”就算让飞标的朋友解释了下,机长也是听得半懂不懂的。没办法,这玩意儿就算是专业的机务人员有些也搞不明白的,着实是冷僻了些。

“舱门?”第一副驾驶还以为是什么涉及重要系统的玩意儿,原来就是舱门啊,还笑道:“原来就是舱门啊,怎么,按他的意思,舱门还能在空中打开不成?”

机长嘴角一抽:“听他的意思,好像是的。说实话,我打听过他说的那些话,什么s2开关,c型门闩,l型固定器,还牵扯到锁闭系统的断电实际,听上去很是复杂。也不知道这小子是怎么琢磨出来的。”

“没本事又喜欢瞎琢磨呗。”第一副驾驶倒是不以为意,他好真就不觉得一个二副能整出什么有价值的东西。

机长的脸色变得有些精彩:“前段时间蓝天航空9211的事情听说没,把西北空域搅得天翻地覆的。”

“那肯定知道啊,机队前面不是还下发了学习传统导航的文件吗,多少年都不学这个了。”

民航业在很多时候都是在积累经验教训中成长的,比如飞机机身的舷窗原来是方形的,但后面出现了正方形的边角崩裂的情况,此后就换成了圆形舷窗或者将边角设计成圆弧形。

但凡业内出了什么特情,航空公司都要对此进行分析,然后下发学习材料供空勤人员参考。若是其中存在飞机或者法规上的缺陷,连航空局和飞机设计商,制造商都要参与进来了。

第一副驾驶咂咂嘴:“哥,你提这事儿干什么?”

“因为那个徐苍就在那次9211航班上。”

“哎呀!”刚才机长那紧张兮兮的样子搞得第一副驾驶也跟着紧张了。可一听原来就这,哈哈大笑起来:“哥,你应该知道二副都是干嘛的吧!不就是上来凑数的?9211那事儿应该就是机长厉害吧,他就是坐在后面混了一下吧,还真指望他出大力不成?”

对于这点儿,机长确实感觉没什么问题,二副大多数时候就是凑数的,屁用没有,一起飞就开始睡觉。

虽然都在说二副要帮忙核实在座的两人有没有错误,可实际上的情况不是这样的。书本上的,外人以为的和实际上的,很多时候是不一样的。当然了,随着后期越来越规范,此类散漫的驾驶舱氛围也愈发少见了。

然而,机长想要表达的也不是关于二副的问题,他的脸上掠过一丝不明的神采:“你可知道他拦下维修副总裁具体是为了什么?”

第一副驾驶一怔:“不就是那个什么s2主控锁闭系统吗,刚才不是说过了吗?”

“刚才我们一直都在说那个s2主控锁闭系统的故障都是徐苍妄想出来的,可是就在昨天早上,波音好像给蓝天航空发了一份技术通告,内容就是关于s2主控锁闭系统的。”

“不可能啊!”第一副驾驶直接叫了起来:“波音发了通告凭什么不转给我们知晓?”

机长的眼睛里也尽是迷茫之色:“我也不知道,还是刚才机务上来的时候随口提起的,好像是说波音建议将铝制的固定器更换为钢制的。”

第一副驾驶脸色骤变:“tmd,这到底是什么意思?既然发通告了,那说明徐苍说的是对的,那怎么还吵得起来?”

“问题也是出在那份通告上!”机长压低声音:“通告上只是建议更换固定器,没有任何强制性的措施。”

第一副驾驶听得都傻了:“这不是又当又立?要是没问题为什么还让更换固定器,有问题的话,为什么又不在通告里强制规定?这算发什么通告,发了......又没完全发?”

在第一副驾驶看来,波音应该是具有相当严谨精神的公司,这种似是而非的通告是能发出来的,实在是太不专业了。

说到这里,第一副驾驶算是品出些味了,他的语气中第一次出现了些许担忧之情:“哥,不会真有问题吧?”

机长脸上的肌肉都僵住了,原本只是聊聊八卦,可是越聊越感觉驾驶舱的氛围变得古怪起来了。

“别乱说了!747又不是什么新飞机了,还能出什么事?”机长嘴上这么说,目光默默地飘到了md上。犹豫了会儿,他还是指了下md:“额......一会儿飞了后,你注意一下舱门状态。”

跟737的舱门显示采用常规灯泡不一样,波音747400的舱门状态是集成显示,呈现在md上。

第一副驾驶心里骂道:“还不是在害怕?”

想到这里,第一副驾驶也是后悔聊到徐苍了,结果搞得两个人心里毛毛的。

......

此刻,在剑川机场23号跑道头附近的公务机坪上,一架湾流公务机周围正在有各式各样的地面人员“伺候”着,不久后,这架飞机即将起飞回沪上市。

在客梯车顶,舱门口外,秦心倚在栏杆上,望着一马平川的机场,吹着微凉的风儿脸上没有丝毫笑意。

在她身后,身材火辣的秘书等了许久,最终还是忍不住:“小姐,不用这么早过来的,离起飞还有好一段时间呢!”

如果依照正确的起飞时间,她们差不多可以再推迟个接近一个小时进场。剑川机场拥有一个独立的公务机楼,专门安检公务机的乘客和机组,内场也有专门的车辆接送,速度非常快。

“我心里有点儿乱,想过来吹吹风。”

三千青丝垂落而下,随风飞舞,显出一丝凌乱,然而一向爱好整洁的秦心却是没有整理,就这么任凭风儿吹散她的秀发。

秘书脸上掠过一丝凝重,从昨晚开始,秦心就基本没有笑过。说实话,她跟了秦心也有些年岁了,可从未见过这般情况。

不过,即便心里疑惑,有些事还是需要说清楚的。她上前一步,轻声问道:“小姐,那跟蓝天航空的合作怎么说?”

秦心没有直接回答秘书,而是反问起来:“三大航那边还是不松口吗?”

“小姐,你知道的,三大航那边不会有任何妥协的。”

秦心心里罕见地举起丝丝心火:“是啊,如果是相同的价格,谁会选择蓝天航空呢?”

三大航身为国企,即便有各样各样的奇葩问题,但有一点儿是绝对不用担心的,那就是绝对给你把事情给办好了,办不好,损失也会自己填上。

若是可以的话,秦心当然想要选择三大航作为合作伙伴。奈何三大航的价格实在是太高了,高了蓝天航空整整三成,而且死不松口。但凡,三大航价格没这么离谱,高出一成的话,秦心都是可以接受的,但三成实在是太多了。

在蓝天航空这边十亿合同那是绝对可以将整个公司吃饱喝足的,可放在三大航那边,虽然说不上毛毛雨,但决计算不得要为此改变自己的立场的地步。

国企什么都好,就是喜欢端着,不管什么,架子和面子都少不得。要是为了合同降了价,那不是显得自家档次下降了?

“小姐,除了三大航,蓝天航空在二线航司里已经算不错的了。”秘书提醒道。

秦心听得那是一个心烦意乱:“我知道!可前面那个艾滋病的消息竟然还上报纸了,蓝天航空的应急处置能力实在是太糟糕了,公关也做得稀烂,和这样的合作伙伴共事指不定哪天会绊我们一脚。”

说到这里,秦心的脑海里突然想起来徐苍的面庞,她沉吟片刻,问了一句:“你说如果咱们自己组建一家航司的话,可能性大不大?”

秘书一愣:“小姐为什么会有这样的想法?且不说划不划算,国内民航局对民间资本参与组建航司的名额审核极其严格,咱们都不一定能申请到组建资格。”

“那如果让地方政府出面呢?”秦心忽然说道。

秘书想过无数秦心可能提出的方桉,但无论如何都没有想到这个,她怔怔了半天,依旧没有揣摩到秦心的意思:“小姐,你是说让地方政府跟民航局沟通?这......这怎么做?”

秘书想不明白凭什么地方政府会代替他们与民航局协调。

秦心偏过头,望着还是面露茫然之色的秘书,微不可查地摇摇头:“算了,我就是随便说说而已。”

果然,人与人之间是不同的。

让地方政府出面与民航局沟通的法子正是徐苍提出来的。前段时间,徐苍跟秦心闲聊的时候,由于情绪比较激动说了很多心底里掩藏着的想法,其中就包括未来如何获得组建航司资格的途径。

在徐苍的规划里,依着国内相对保守的政策变动,未来放开民间资本进入民航业还需要一段时间,期间民间资本参与组建航司的难度依旧很高,但是这也给了他们一个相当广阔的蓝海市场。

因为政策的限制,导致大量民间资本迟迟无法进入民航市场,无形中为他们挡住了大量的竞争对手。而已经进入民航的少量民间资本,比如蓝天航空却没有跳出民航盈利的传统模式,就琢磨着怎么跟三大航对抗。

三大航有政策支持,还有规模化效应的助益,跟着他们的路走,一辈子就只能闻他们的尾气。只有在别的地方开拓市场才能有些许生机,比如徐苍跟秦心提出的廉价航空概念,即挖掘庞大的下沉市场。

当然,在徐苍的蓝图中,廉价航空只是其中一环,另外还包括货运的航空化,尤其是快递。在2000年后,国内经济将会经历爆炸式的增长。那时,人们对于货物的运输不会一味的追求低价,转而开始偏向于对速度的需求。毫无疑问,航空运输是最快捷的运输方式。

徐苍记得差不多就是在这个时候,国内南方已经有了一架速运公司,但一直只是区域化运营,但是在未来它将会发展成国内物流界的巨头。在徐苍重生之时,那家物流公司甚至拥有一家七十架飞机的机队,其公司的运营理念便是快捷和高效,而其中航空运输起到了极关键的作用。

以徐苍的计算,那家速运物流公司现在甚至还没有开始布局全国的物流网络,依旧是一株嫩芽。按照徐苍的预想,他们可以在那家速运公司崛起之前将其吞下,为己所用,而且所需要的代价还不高,真等它成长起来,那反倒是不美了。

而且,徐苍知道很多年后,因为某些事情会导致全世界的客运市场极度低迷,反倒是货运市场会迎来繁荣期,提前布局的话,正是为了抓住这个历史机遇。

如此一来,机队可以实现货运,客运与旅行团外包的极致利用率。在徐苍的计划中,至少未来三十年,他都能走到最前面。

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